繼雪佛蘭Spark電動車和Volt沃藍達兩款新能源產品之后，雪佛蘭品牌基于Bolt概念車打造的Bolt EV純電動車在CES電子展正式亮相。

編輯從國家專利局獲得了一組雪佛蘭Bolt EV的圖片，新車采用扁平化設計，續航里程321km超寶馬i3。雪佛蘭官方表示：該車將于明年引入國內。

Bolt EV前臉采用了雪佛蘭最新的家族式設計，這與邁銳寶XL、沃蘭達等車具有相同的扁平化設計特點。前進氣格柵為電動車型慣用的封閉式處理。Bolt EV車身側面平順，一條腰線由A柱貫穿前后車門把手連接至尾燈，并呈上揚之勢。而下沿的短緊湊腰線十分凸出，同樣逐步遞增向上延展。

量產車型采用懸浮式車頂設計，車頂線條從B柱之后平滑下降，這一系列的設計都讓Bolt EV更具運動感，新車還配備了雙五幅輪轂。 

據通用此前公布的信息，Bolt EV單次充電后的續航里程可達321km。這一數據已超過目前以進口形式引入國內銷售的寶馬i3(i3的最大續航里程為160km)。對于這樣的續航數據，瑪麗•博拉表示：“Bolt電動概念車充分體現了通用汽車致力于推進電氣化發展的承諾，以及在電動車技術方面的雄厚實力。”

目前國內純電動車細分市場中，憑借靈活的短小車身尺寸，小型純電動車逐步受到追捧。Bolt EV基于雪佛蘭Sonic(即國內愛唯歐)的Gamma Ⅱ全球小車戰略平臺打造，此外通用旗下還有雪佛蘭創酷、別克昂科拉以及歐寶Mokka等車型均出自這一平臺。未來在國內上市后，雪佛蘭Bolt EV將與日產聆風展開市場競爭，續航里程上Bolt EV更占優勢。