汽車信息網3月30日訊 自從憑借宏光MINIEV開創了“代步車”細分市場以來，五菱也洞察到用戶對于A00級新能源汽車在空間方面的局限性。因此，打造一輛符合審美的、大尺寸、大空間、適合多場景出行的新能源家庭出行代步車，就被五菱提上了日程。

 

3月29日，定位為“大空間五門純電車”的五菱繽果正式上市。新車推出續航里程203km和333km的共計五款車型，售價區間為5.98萬元至8.38萬元。同時，五菱官方還為用戶準備了包括2000元置換補貼或金融補貼；贈送全車3M太陽膜；贈送3.5kW充電樁（具備安裝條件）；購買333km悅享款，額外贈送10.25英寸智能中控大屏在內的多種購車禮遇。

復古流動美學打造高顏值

在外觀方面，五菱繽果采用復古流動美學設計理念，整體造型圓潤飽滿，X型水影LED大燈外輪廓柔和上揚，與菱形水波紋格柵組合，更加強調了車頭的精致感和中古感。

 

車身側面，五菱繽果的套色車頂及水切高亮飾條，增加了車身視覺效果層次，躍動水花型輪轂蓋與整車造型也兼具了時尚美感。車尾的X漣漪LED尾燈造型非常飽滿，與前大燈遙相呼應。流線型鴨尾搭配頂部的擾流板，也進一步拉伸了側身及尾部的視覺寬度。

 

同時，五菱繽果還提供了奶咖白、耀夜黑、極光綠和冰莓粉等四種車身顏色，進一步滿足了年輕用戶的審美需求。

 

進入車內，五菱繽果在呼應外觀復古風格的同時，也透露出了巧妙的設計細節。例如內飾的兩種拼色，就利用黑、白、棕等經典色呈現出復古小資腔調。此外，座艙整體材質使用了大面積的皮質包覆，更顯高級。

18處場景功能讓體驗升級

既然為家庭出行服務，五菱繽果自然也在滿足多場景的前提下，做足了“功課”，通過18處場景功能設計來滿足用戶需求。

 

例如車內雙10.25英寸懸浮高清大聯屏搭載Ling OS靈犀系統，就能通過萌趣IP形象“小五小菱”、頂級語音交互功能，讓用戶享受智能出行的新體驗。而在日常通勤或出游還可通過手機遠程車控，實時掌控車輛信息。

 

此外，包括可電動6向調節的人體工學打孔皮質座椅、定速巡航、無感進入及無感啟動、電池加熱及智能保溫、全場景 OTA等多項配置的加入，也讓五菱繽果擁有了更加舒適智能的用車體驗。

更大空間帶來越級表現

值得一提的是，五菱繽果還擁有著相比同級競品更大的“身材”，來營造出寬敞舒適的乘坐環境。

 

例如五菱繽果的車身尺寸為3950mm×1708mm×1580mm，軸距為2560mm，僅在高度方面略遜于與同級別銷量較高的零跑T03，而與同級別燃油車飛度和MINI相比，2560mm的軸距則實現了完全超越。

 

同時，得益于前置前驅的布局，五菱繽果還擁有著同級領先空間利用率，其前排貫穿式主副駕駛設計，讓駕駛室中央通道更為通達寬敞，兼顧便利性和舒適性。并且，通過對門板、儀表臺的多功能利用，形成了手機槽、杯托、手套箱等15處儲物空間，將空間的實用性發揮到極致。

 

與常見設計不同，五菱繽果還取消了儲物能力有限的前備箱設計，而獨有的下沉式后備廂，則形成“上下層”大空間布局，針對多儲物的出行需求，下沉式后備箱可以通過上下層精細分區儲物，實現更高的裝載能力。

最后在動力方面，新車將根據車型配置不同搭載最大功率為30千瓦和50千瓦驅動電機，并支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座等三種充電模式組合。

 

采用直流快充時，電量從 30%-80%僅需35分鐘，在交流慢充環境下，充電時長也可縮短至5.5小時。同時，新車還配套了隨車充電槍，帶來更貼心的充電體驗。

 

在當前新能源車型滲透率快速擴大的背景下，A0級燃油車銷量逐年下降，對比新能源同級別產品兩者的市場銷量比為 145：59，新能源車型增長率超過125%，正在快速替代傳統燃油車。由此可見，五菱繽果的推出，除了進一步豐富了五菱品牌的產品覆蓋面以外，也必然會對燃油車競品構成新的競爭壓力。未來完全取代燃油車，或許只是時間的問題了。