日前，網(wǎng)易汽車從相關渠道獲悉，東風eπ旗下的首款轎車--東風eπ007將于明年上半年上市，新車基于東風量子架構(gòu)打造，搭載了東風汽車多項核心技術(shù)，將面向中高級轎車市場，將提供純電、增程兩種動力版本。

東風eπ007整體外觀屬于前衛(wèi)科技風，高顏值的同時更加動感。

該車采用寬體低趴的運動車身設計，線條流暢優(yōu)美；前臉配備銳利狹長的前大燈，搭配簡潔的雙T型logo，營造科技感和未來感。

值得一提的是，東風eπ007還將搭載電動剪刀門，視覺效果極為拉風。

東風eπ007擁有2915mm超長軸距，長4880mm/寬1895mm/高1460mm，達到中大型轎車水平。

新車的寬高比高達1.3，營造出寬體運動轎跑的既視感；再搭配上車身側(cè)面的無框車門和隱藏式門把手，進一步增加車輛整體性。

新車的尾部采用上窄下寬的造型，尾燈線條與大燈前后呼應，再搭配掀背式尾門，辨識度更高。

據(jù)早前工信部信息，東風eπ007還可選裝尾翼和標識顏色，進一步增加車型裝飾點綴，強化科技運動轎跑屬性。

新車中控臺設計較為簡約，配備全液晶儀表以及大尺寸中控屏，科技氛圍十分濃郁。

東風eπ 007搭載SOA智能座艙，開放38個服務模塊，具有123個接口以及300+自定義場景，車內(nèi)采用有機硅軟包以及，號稱是“嬰兒級環(huán)保座艙”。

同時，新車還配備low-e雙層鍍膜全景天幕，可100%隔絕紫外線；再搭配全景聲音樂系統(tǒng)，為用戶提供智能音樂座艙享受。

東風eπ007基于東風量子架構(gòu)打造，支持多維度的驅(qū)動模式和動力輸出方式。具有11.9kWh/100km同級最低能耗，系統(tǒng)最高效率達94.5%，增程版可實現(xiàn)1200km超長續(xù)航。

新車將搭載東風馬赫E動力系統(tǒng)，可選160kW或200kW電驅(qū)動總成，后續(xù)還將提供增程版和電動四驅(qū)版車型。

新車的電池系統(tǒng)將采用東風馬赫E動力電池熱管理技術(shù)，極端環(huán)境下依然有著卓越可靠性。據(jù)介紹，東風eπ007在高溫環(huán)境下，電池充電溫度始終控制在25℃-35℃，電量從30%快充至80%，僅需26分鐘。此外，東風eπ007兼顧車輛性能及重量的平衡，整車高強鋼及復合材料占比高達76.9%，安全性能滿足C-NCAP五星要求。