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廣州車展|全新BMW 5系插電混動首發(fā)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-11-17 16:51:36
2017年廣州國際車展期間,全新BMW 5系插電式混合動力全球首發(fā),全新BMW 5系插電式混合動力不僅搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù),同時5系家族的各項高科技裝備將對其開放。該款車型將在2018年年初上市。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 2017年廣州國際車展期間,全新BMW 5系插電式混合動力全球首發(fā),全新BMW 5系插電式混合動力不僅搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù),同時5系家族的各項高科技裝備將對其開放。該款車型將在2018年年初上市。

車型采用了BMW新能源家族最具代表性的藍色進氣格柵,充電口下方貼有BMW i標(biāo)識,C柱和迎賓踏板醒目地標(biāo)示出eDrive技術(shù)的運用,新能源家族獨有的帶藍色圓環(huán)設(shè)計的BMW標(biāo)識。

電動駕駛樂趣和極低油耗

車輛采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機及高效電動機,純電續(xù)航里程達61公里,綜合續(xù)航里程達650公里,綜合油耗可低至百公里1.9升。系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦,綜合扭矩高達420牛米,搭載了BMW獨有的eBoost功能,0-100公里加速僅需6.9秒。

通過變速箱檔桿左側(cè)的eDRIVE按鈕,駕駛者可以切換混合驅(qū)動系統(tǒng)的運行模式。在系統(tǒng)默認(rèn)的AUTO eDRIVE模式下,智能能量管理系統(tǒng)能夠取得效率和動態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時,車輛優(yōu)先以零排放的純電動模式行駛;當(dāng)車速超過80 km/h或者任何時候深踏油門踏板,發(fā)動機立即啟動,兩種動力同時輸出。

eDRIVE按鈕,駕駛者就可以切換到純電動行駛的MAX eDRIVE模式。此時,車輛僅由電動機驅(qū)動,最高車速可達到140 km/h。BATTERY CONTROL模式下,駕駛者可在30%-100%之間設(shè)定電量目標(biāo)值,車輛可保持甚至提升高壓動力電池的電量水平,供隨后的純電行駛使用。

智能便捷的充電體驗,360°充電服務(wù)

寶馬為客戶提供免費的家用充電墻盒以及免費的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。新車型配備全新一代BMW水滴形墻盒,4小時即可為全新BMW 5系插電式混合動力完成0-100%充電。墻盒還具備多用戶識別功能,可管理20個不同賬戶進行充電。

在公共充電領(lǐng)域,寶馬集團聯(lián)手國內(nèi)四大充電服務(wù)商,為寶馬的新能源客戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。至2017年底,即時充電公共充電樁數(shù)量將超過65,000個,覆蓋超過60個城市。

全新BMW 5系插電式混合動力的車主可以通過車機、云端互聯(lián)或者即時充電微信公眾號遠程搜索最近的充電樁并查看充電樁狀態(tài),實現(xiàn)目的地導(dǎo)航。

減重190公斤帶來更輕盈的體驗

相比較上一代車型,全新一代5系插電式混合動力整體減重達到190公斤,其中僅高壓電池系統(tǒng)就減重100公斤,令駕駛更輕盈。動力電池能量密度較上一代車型提升高達70%,采用高性能電芯、獨有的雙模組設(shè)計以及中心冷媒冷卻技術(shù),確保電池在高性能表現(xiàn)、續(xù)航里程、重量和耐久性之間取得最佳平衡。

全新BMW 5系插電式混合動力搭載了具有自適應(yīng)模式的駕駛體驗控制系統(tǒng),提供SPORT, COMFORT和ECO PRO三種模式,在ADAPTIVE模式下,車輛動力總成可以學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格,根據(jù)工況自動在以上三種駕駛體驗中切換。

車輛還配備了舒適型自適應(yīng)懸架系統(tǒng),包括了動態(tài)減震控制系統(tǒng)和后橋空氣懸掛,進一步提高了行駛舒適性;如選用駕駛體驗控制系統(tǒng)中的COMFORT+模式,減震器自動突出舒適的曲線特征,更加靈敏地感知路況并隨之調(diào)節(jié)。

從儀式感到豪華舒適樣樣俱到

全新BMW 5系插電式混合動力可搭載5系家族的多項豪華配置:迎賓光毯塑造了令人愉悅的儀式感。前后排座椅可主動通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)并配有舒適型中央扶手及舒適型頭枕,坐墊、靠背也較上一代車型加厚。后排中央智能觸控系統(tǒng)可掌控除駕駛之外的絕大多數(shù)功能。帶星空車頂?shù)娜疤齑笆峭壀氂械母叨伺渲茫浜宪噧?nèi)多達11種色調(diào)的氛圍燈效果卓越。

華晨汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行魏嵐德博士表示:“全新BMW 5系插電式混合動力的推出再次印證了我們在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。我們已經(jīng)建立了從產(chǎn)品陣營、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、充電體驗到尊貴服務(wù)全方位的競爭優(yōu)勢,而這僅僅是開始,未來我們將繼續(xù)引領(lǐng)新能源時代的創(chuàng)新變革。”

全新BMW 5系插電式混合動力已經(jīng)被列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,有望享受多項新能源車型優(yōu)惠政策。該車型已經(jīng)是華晨寶馬在中國推出的第二代豪華商務(wù)插電式混合動力車型,也是寶馬在5年之內(nèi)投產(chǎn)的第5款新能源車型。未來該車型還將推出無線充電特別版,提供比加油更便捷的充電體驗。

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