中國汽車新聞網訊 海南省省長沈曉明在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會“21世紀海上絲綢之路島嶼經濟”分論壇上表示，海南計劃在2030年前實現全島使用新能源汽車。

4月14日，新華社發布國務院《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》全文，《意見》支持海南島科學、合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。

快評：海南成為了中國第一個宣布禁售燃油車時間表的省份，在國務院發文支持海南推進“可復制可推廣的經驗”的情況下，可以預見，其他省份也會陸續公布各省的燃油車禁售時間表和新能源汽車發展大綱。新能源汽車將在中國國策和發展潮流的大環境下迎來爆發。

3月新能源汽車高速增長，比亞迪銷量第一

4月11日，中汽協發布了3月份汽車產銷數據。2018年3月新能源汽車產銷均為6.8萬輛，其中純電動汽車產銷分別完成5.1萬輛和5.2萬輛；插電式混合動力汽車生產1.7萬輛，銷售1.6萬輛，新能源汽車產銷分別增長105%、117.4%。

2018年1-3月，新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。其中純電動汽車產銷分別完成10.8萬輛和10.2萬輛，同比分別增長124.7%和131%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.2萬輛和4萬輛，同比分別增長305.3%和242.6%。

3月8日比亞迪公布3月銷量快報，3月新能源汽車銷量佔13950輛，今年前3個月，比亞迪則累計新能源汽車銷量29637輛，約占新能源市場銷量的20%。比亞迪新能源汽車銷量第一，領跑新能源汽車市場。

快評：在補貼逐步退坡的情況下，新能源汽車銷量逆勢實現大幅增長，可以看出中國消費者對新能源汽車的認知度和接受度逐步提高。

聯合百度、WEY P8將上市，長城汽車發力

4月9日，長城汽車正式與百度簽署戰略合作備忘錄，雙方宣布將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據等四大領域展開戰略合作，打造車輛智能網聯、自動駕駛技術聯合巨頭。

長城汽車和百度集團早在2016年起，就已經在高精度地圖定位技術領域展開合作，基于長城汽車總部所在地保定市周邊高速公路，共同研發高精度地圖定位技術，并形成了業內領先的技術成果。因此，雙方決定進一步在車輛智能網聯、自動駕駛相關領域結成戰略聯盟，推動相關技術研發及應用，確保雙方在相關領域的未來全球競爭中的領先地位。

除了發力自動駕駛，長城汽車旗下輕奢品牌WEY即將推出一款插電式混合動力SUV WEY P8，該車目前已開啟媒體試駕，有望于北京車展前上市。WEY品牌方面也對此款車寄予厚望，品牌CEO嚴思先生表示：“2018年，WEY品牌將致力于構筑更宏大的品牌格局，打造更完整的產品矩陣，全方位彰顯我們的卓越實力。插電混動領域是我們的首個突破陣地，相信WEY P8扎實的產品實力能夠幫助我們打響第一槍。”

快評：長城汽車靠SUV打江山，雙積分政策實施后，長城汽車面對的積分壓力十分巨大，發力新能源是明智之舉。從長城汽車和百度簽約可以看出，長城汽車的不僅想要發力新能源，更是謀求自動駕駛、智能網聯與新能源技術的全面發展。

放股比，中國汽車行業將進一步開放

4月10日，中國國家主席習近平出席博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式并發表重要主旨演講。習近平表示中國將大幅度放寬市場準入。習近平主席提到了今年我國將推出幾項有標志意義的舉措，在制造業方面，“目前已基本開放，保留限制的主要是汽車、船舶、飛機等少數行業，現在這些行業已經具備開放基礎，下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。”

習近平同時指出，“中國不以追求貿易順差為目標，真誠希望擴大進口，促進經常項目收支平衡”。“今年，我們將相當幅度降低汽車進口關稅，同時降低部分其他產品進口關稅。” 被討論多年的中國汽車行業“放寬股比、降低關稅”，勢必將在今年加速。

快評：放寬股比、降低關稅后，外資車企在中國市場上將更具備競爭優勢。首當其沖受到沖擊的將是自主品牌推出的中高端子品牌。當然這也有利于推動中國汽車市場的良性競爭，促進中外合資企業的進一步調整優化。