中國汽車新聞網訊 2018年是中國新能源汽車集中爆發的一年，尤其很多新勢力造車企業，在經歷了不少質疑之后，終于開始陸續交付。繼蔚來之后，小鵬汽車的首款量產車型——G3終于在4月23日亮相，并對公眾開放預訂，同時小鵬汽車G3將在4月26日開啟預定，新車將在今年年底完成交付，新車補貼前預售價區間為20-28萬元。

以極客為名，科技亮點頗多

在小鵬汽車G3的命名當中，G取自Geek（極客），數字3代表車型類別，此次發布的G3定位于純電動緊湊型SUV，車身具體尺寸尚未公布，不過可以參考1.0版本的尺寸，總體來說沒有太大的變化。

由于是新能源車型，小鵬汽車G3拋去了傳統燃油車的進氣格柵設計，采用無中網式前臉，全車照明為LED光源。相比去年10月份亮相的1.0版本，此次發布的小鵬汽車G3在外觀上進行了細致的調整，整體風格更加前衛。

車身側面整體造型沒有太多變化，采用了時下流行的懸浮式車頂設計，輪圈也改為了為了節能而改為了封閉式造型。小鵬G3車頂搭載了高清攝像頭，支持360°旋轉，可以進行拍照、錄制視頻、探路以及觀察周圍車況等，還可以通過車載系統進行分享。

內飾方面，G3的實車內飾目前依然處于保密階段。據廠家人員介紹，G3的內飾風格與1.0版本大致有70%的相同。G3的內飾主體框架仍然是基于1.0的設計，整體變化不大。依舊采用了簡潔的設計風格，配備有12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮觸控中控屏。其中，中控屏集成了在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態，并可通過語音控制。　

發布會上，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，小鵬汽車將會把汽車打造為新的AI+互聯網智能終端，持續在全場景自動泊車功能發力，同時與行業頂級供應商合作研發，實現L2.5級別的自動駕駛能力，并在智能語音交互系統和手機APP遠程控制上實現最完整的功能性。

G3動力方面的具體信息同樣暫未可知，參考1.0版本來看，百公里加速 5.8、7.9 秒，四驅、兩驅雙版本，續航 300 公里。

小鵬汽車G3將搭載“自由泊車”功能，實現鑰匙和語音操控的全場景車位識別、無需人工介入的全自動泊車。整車前后或左右各留有不小于40厘米空間就可以自由泊入，并具備常用車位記憶，有效解決國內停車的痛點。

此外，G3將搭載實力派自動駕駛硬件配備，配有20個智能感應設備適配本地化自動駕駛，并將提供覆蓋高頻生活場景的自動泊車。智能網聯方面，小鵬汽車G3提供OTA云升級服務，支持遠程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應用，實現通過專屬APP遠程控制門窗及空調開啟以及車輛監控預警。

小鵬汽車董事長何小鵬

“對于任何新造車企業，消費者都不應該是第一批用戶。對用戶體驗的極致關注使得小鵬汽車決定1.0量產車僅對內部和友好用戶開放。在1.0量產車的基礎上，G3在投入市場前會完成更好的迭代。”小鵬汽車董事長何小鵬表示，“慢就是快。為了給消費者更好的產品體驗，提供創新的產品功能，1.0量產車投入有不可替代的價值。”

在現場，小鵬汽車提供了10輛1.0量產車，為在座媒體展示了語音互動、自動泊車的智能功能。據何小鵬介紹，1.0量產車為小鵬汽車G3提供了扎實的迭代基礎，使得G3在設計、供應鏈、續航和制造工藝四大層面全面升級。截至目前，小鵬汽車1.0量產車已經交付了超過200位員工，累計測試里程近500萬公里，并在黑龍江黑河、新疆吐魯番、青海格爾木完成了近萬小時的三高（高寒、高溫、高原）測試。

目前看到小鵬汽車G3均由鄭州小鵬海馬制造基地打造，除了鄭州小鵬海馬制造基地之外，肇慶制造基地也將于2019年正式投產。同步推進的還有自建的超級充電網絡，首批將在廣州、北京、上海、深圳和杭州作為主力覆蓋區域。

何小鵬表示：“用戶主動使用自動駕駛功能是硬指標。我們希望讓現有自動駕駛功能‘去概念化’，通過自主研發讓‘能用的功能’變成‘好用的功能’。”