DX7的自動泊車系統(tǒng)由12支雷達共同協(xié)助實現(xiàn)，其中車身兩側共有4支負責探測車位，其他雷達則負責輔助泊車；此外DX7還配有倒車影像和倒車雷達來輔助駕駛員判斷周圍的情況。

DX7的自動泊車開關在中控臺顯示屏下方，按鍵挺大，好找好按，操作邏輯中規(guī)中矩，按一下是側向泊車，按兩下是垂直泊車。開啟泊車功能后，默認探測車輛右側車位，打左向燈可選擇探測左側車位。

除了雷達提示音，其余的輔助提示全部顯示在中控臺大屏幕上，在泊車過程中駕駛員看著中央屏幕提示，踩剎車換擋即可，另外在泊車過程中擋位是可以隨時切換的，即使切入P擋也不會取消自動泊車。

DX7這套自動泊車系統(tǒng)，整個泊車過程比較流暢，操作上非常簡單，在車探測車位方面也比較令人滿意，可以在泊車過程中隨時進行擋位切換，系統(tǒng)會根據(jù)擋位的切換進行相應的動作調整，使車輛可以在泊車過程中盡量修正車身姿態(tài)，這樣當車輛停入車位后車身可以停的很正。

東南DX7的內外裝設計全部由賓尼法利納操刀，采用了賓尼法利納“流動的力量的設計理念，代表了東南汽車最新的造型設計特征，年輕動感，同時又不失SUV車型的硬朗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm，軸距2700mm。

配置部分，東南DX7將配備8英寸液晶屏、導航系統(tǒng)、手寫輸入、實時路況查詢等功能。此外，該車還配備了電子手剎、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、尾門感應裝置以及自動泊車系統(tǒng)等。

內飾方面，東南DX7走時尚動感風格，采用了雙色的內飾，中控臺采用了黃色的材質，座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配，凸顯高級感。整體中控臺為T型設計， 各區(qū)域之間的劃分很明顯，并且搭載了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。在換擋桿后方，我們可以看到DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。

動力方面東南DX7搭載有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T來自日本 三菱 重工，最大功率達到115千瓦，最大扭矩為215牛米，匹配6速手動和5速手自一體變速箱。2.0T車型最大功率為143千瓦，最大扭矩為265牛米，匹配5速手動變速箱。