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1.2T正在成為主流?搭小排量渦輪增壓的熱門車

來源:汽車信息網(wǎng) | 2016-11-01 06:49:49
近兩年在國內(nèi)汽車市場上,搭載1 2T渦輪增壓發(fā)動機的車型也越來越多,而尾氣排放量少、油耗低、動力強是消費者接受它們的主要原因。

受到購置稅補貼政策的推動,小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為家用車的主流動力選擇,1.6T、1.4T這樣的小排量增壓車型也越來越普遍。與此同時,近兩年在國內(nèi)汽車市場上,搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機的車型也越來越多,而尾氣排放量少、油耗低、動力強是消費者接受它們的主要原因。那么,國內(nèi)到底有哪些熱門車型,首先選用了1.2T渦輪增壓發(fā)動機呢?

◆一汽-大眾高爾夫

指導價:15.08萬元

大眾的1.2TSI除了擁有缸內(nèi)直噴技術(shù),還有一個優(yōu)勢是它的四缸結(jié)構(gòu),所以不會有三缸發(fā)動機的怠速抖動、噪音過大問題。

外觀方面,2016款高爾夫在外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致,新車最大的變化在于舒適型、豪華型的揚聲器單元數(shù)量由4個增加至6個。此外,2015款高爾夫旗艦型還增加了全新的17寸鋁合金輪圈選裝包和丹拿音響的選裝包。

內(nèi)飾方面,高爾夫7采用了大眾汽車最新的人機工程學理念,環(huán)抱式中控臺方便駕駛員在行車過程中操作控制面板,這也成為未來大眾品牌車型內(nèi)飾設(shè)計方向。而全新運動風格方向盤配上更多鍍鉻、黑色亮漆,則給人一種新鮮的感覺。不僅如此,一汽-大眾高爾夫7還擁有全鈦黑、貝殼米配鈦黑以及石英棕配鈦黑(旗艦車型配備)三種不同配色的內(nèi)飾設(shè)計。

動力方面,這臺EA211系列的1.2T發(fā)動機采用全鋁合金材質(zhì),最大功率110馬力(81千瓦)/5000rpm,和1.6L車型相同;最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm,正好介于1.6L和1.4T之間。傳動系統(tǒng)還是匹配7速干式雙離合變速箱。

◆一汽豐田卡羅拉

指導價:10.98-14.38萬元

卡羅拉從2004年至今,在中國度過了12年的光景之后終于迎來了自己的“渦輪機”。9月28日,新款一汽豐田卡羅拉正式上市,其中最為引人矚目的就是全新1.2T的渦輪增壓發(fā)動機產(chǎn)品將成為主銷車型。

相比1.6L和1.8L車型,卡羅拉1.2T車型在外觀和內(nèi)飾上并沒有什么太大區(qū)別,唯一能夠辨認的地方就是車尾多了一個D-4T標識。配置方面,卡羅拉1.2T車型全系標配了自動啟停系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能等。

動力方面,1.2T渦輪增壓發(fā)動機具備D4-T缸內(nèi)直噴、VVT-iW智能可變氣門正時技術(shù),最大功率為116馬力,峰值扭矩為185牛米。相比之前的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機在扭矩上更勝一籌。傳動方面,1.2T車型將匹配6速手動變速箱或CVT變速箱(模擬8速)。官方公布的新車百公里綜合油耗為5.4L/100km。

◆東風標致308

指導價:10.97-13.57萬元

PSA集團的這臺1.2T三缸機獲得過沃德十佳發(fā)動機的榮譽。最大功率100kW,最大馬力為136Ps,峰值扭矩230N·m,搭載車型有308S,C4L等,包括剛剛上市的新款308等車型。作為一款三缸發(fā)動機,這款PSA1.2T發(fā)動機上有很多設(shè)計都是為了提升其運轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動機振動,例如慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統(tǒng)。由于這款三缸機結(jié)構(gòu)比較小巧,在設(shè)計之初就考慮了各種中低端車型的匹配。

1.2T車型在外觀和內(nèi)飾上與1.6L、1.6T車型無太多區(qū)別,相比老款標致308,新車在顏值上有了質(zhì)的飛躍。整車線條流暢動感,接近溜背的造型設(shè)計也很討年輕人喜歡。車尾的尾燈的造型獨特,視覺上很有個性。動力方面,東風標致308所搭載的這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機的氣缸數(shù)雖然只有3個,但坐在車里并沒有感覺到明顯的震動,三缸發(fā)動機特有的那種幅度較大的震動幾乎已經(jīng)完全被隔絕掉了。其最大功率為136馬力,最大扭矩230牛米,相比1.6L車型,在功率和扭矩上都有不小的優(yōu)勢。傳動方面,1.2T車型匹配的是5擋手動/6擋手自一體變速箱。

◆東風日產(chǎn)逍客

指導價:13.98-14.98萬元

日產(chǎn)的1.2T渦輪增壓發(fā)動機算是首次正式進入國內(nèi),而且在新逍客身上,這臺發(fā)動機還是搭載在入門車型上面的,13.98萬起步,這個1.2T的逍客有來頭。

2016款逍客在外觀方面并未做出任何改變長/寬/高依舊為4315mm/1783mm/1606mm,軸距為2630mm。整車車身圓潤飽滿,中網(wǎng)采用窩蜂式設(shè)計搭配鍍鉻亮條裝飾更富有視覺沖擊力,前后保險杠采用黑色材質(zhì)覆蓋,使得整車車身更加時尚。

內(nèi)飾方面保持了逍客的整體風格,中控臺整體采用軟質(zhì)材料,經(jīng)過條紋處理,更顯高檔并且有著不錯的質(zhì)感,做工精細,中控臺上那塊凸出的液晶屏更為顯眼。

動力方面,新裝配的1.2T全鋁直列四缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(帶ISS發(fā)動機啟停系統(tǒng)),最大功率可輸出115馬力,峰值扭矩最大為190牛米,與之匹配的是一款6速手動變速器和一款帶7速手動模式的全新一代XTRONIC CVT無級變速器,為用戶帶來不同的駕駛體驗。

總的來說,這幾款匹配1.2T發(fā)動機的車型,都在10-15萬元的價格區(qū)間內(nèi),以更小的排量、更低的油耗來滿足消費者的個性需求,并且在技術(shù)上也更加先進,適合追求環(huán)保經(jīng)濟性的朋友,購置稅減半政策年底就到期了,有意選購1.2T車型的朋友抓緊時間吧!

 
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