中國汽車新聞網訊 2018年已經接近尾聲了，在這一年中我們經歷了上百輛新車的發布。這其中，有一些十分重磅或有亮點的車型更人留下了深刻的印象，今天達車匯就從今年上市的進口車里為大家做個簡單的盤點。

預見未來的奧迪A8L

提到奧迪，除了豪華感以外，超強的科技感也是這個品牌最大的亮點，而在全新一代的奧迪A8L更是將最前沿的豪華與科技感展現的淋漓盡致。600米射程的激光智能大燈，貫穿式的OLED尾燈，全面觸控化的中控區域，后輪隨動轉向等。

當然還有最重要的是全系標配了48V系統，這也帶來了主動側面碰撞主動保護機制的黑科技功能，在不可避免的側面碰撞發生前可主動將被撞擊一側懸掛抬高，最大程度上保護車內乘客。這一代A8的所搭載的諸多技術，同樣也為之后全面電動化所做好了過渡準備，是一款能讓人看到未來的旗艦產品。

將V8玩弄于股掌間的寶馬M5

在奔馳推出了這一代E級最兇殘的AMG E63s版本后，寶馬也在今年年初將全新的F90 M5引進了國內。這臺搭載了4.4T V8的高性能房車擁有著驚人的600馬力，但是在M xDrive的4WD模式下又溫順的像一臺普通的5系。

不過一旦切換到2WD模式，你就能立刻感受到寶馬性能房車最極致的駕駛體驗，即使是把車尾甩起來，還是能夠感受到車輛對駕駛員的高度包容。寶馬M5 F90文武雙全的表現，再一次為中大型豪華性能車樹立了新的標桿和方向。

最貴的SUV勞斯萊斯庫里南

勞斯萊斯的首款SUV車型庫里南終于在今年發布了，這款車長達5.341米的大家伙無疑是目前最頂級的SUV。除了外觀上采用了標志性的勞斯萊斯設計語言外，經典的對開式車門也得到了保留，車內的每一個細節都是；勞斯萊斯奢華的體現，用戶也可以進行深度的專屬私人訂制。

庫里南搭載了6.75L的V12發動機，最大功率570馬力，匹配8速自動變速箱，四驅系統搭配簡單的越野模式、空氣懸掛和陡坡緩降等功能，讓這款頂級SUV也有著一定的越野能力。庫里南的出現填補了勞斯萊斯SUV產品的空缺，同時也是為全球土豪們的車庫又增添了一個新玩具。

升級到近乎完美的全新G級

全新一代G級的外觀延續了經典的方盒子造型，僅在車燈、后視鏡等細節處進行了現代化的演變。而車內的變化讓人欣喜，全新的家族風格讓整車在內飾豪華感上無情的碾壓過地球上任何一款越野車。

新車的底盤舒適性、公路性能和越野性能都得到了不同程度的提升，使得這款車無論是在越野、穿越還是城市用車都對駕駛員和乘客更加友好了，也使其繼續以標志性的身份存在著。

會“跳舞”的奔馳GLE

全新的造型、全新的內飾和全新的理念都讓這臺百萬級的SUV脫胎換骨，但同時懸浮式的游艇后窗也得到了傳承。而除了看到的改變，全新一代奔馳GLE在技術上更加強大，全新的MBUX系統、AR技術、互聯網功能。

當然還有全系搭載的48V輕混技術，不僅為車輛帶來了額外動力，在選裝了E-Active body control懸架后，車輛還可以對每個車輪的懸架彈簧磅數和減振阻尼系數進行單獨控制，從而帶來更舒適的駕乘和更靈活的操控，還可以讓新車像美式跳跳車一樣“起舞”，甚至還可以通過“車震”模式在越野時輔助脫困，讓人大開眼界。

換裝8速PDK的911

保時捷911這一同樣具有標志性的車型也剛剛完成了換代，褪去偽裝后的全新寬體車身看上去更美了。全新的前包圍、頭燈內部結構、貫穿式尾燈、嵌入式門把手等改變讓新車看起來更具潮流感。

內飾相比現款也更具科技感，五聯儀表和中控區造型回歸了901的經典布局。變速箱撥桿造型變得更具機能感，更重要的是變速箱升級為8速PDK，駕駛模式也增加了首創的濕地模式。所以全新的保時捷911，比之前更潮更輕更快，當然也更貴了。

在今年發布的進口新車里，傳統豪強品牌BBA依舊占據著主導的地位，而SUV的比重也相當大。不過這些車畢竟對于廣大吃瓜群眾還很遙遠，后續達車匯還會針對合資品牌和自主品牌做出單獨的盤點。