汽車信息網8月15日訊 對于高合汽車來說，用兩個“極端”來形容最為貼切：一個是“極端”的設計，另一個則是“極端”的定價。

 

第一款量產車型高合HiPhi X就以80萬的售價一舉打破了國產車型價格的天花板，而“六扇門”的造型設計也能夠讓人一下子就對這個品牌留下印象。

高合旗下的車絕不走尋常路，總會以令人驚奇的姿態來到您面前。當高合品牌的第二款車型HiPhi Z擺在面前的時候，高合HiPhi Z的外觀設計與HiPhi X相比有過之而無不及，就像一輛來自未來的太空戰車，充滿了科幻的氣息。

 

量產化的HiPhi Z基本和概念版保持了高度一致，所有黑科技配備延續到了量產車型上，這臺車也將在8月26日開幕的成都國際車展上和大家見面，并且公布售價。

數字機械設計打破常規

2020年高合推出的首款車型HiPhi X憑借前衛的身形贏盡了注目禮，來到旗下的第二款車型HiPhi Z身上，HiPhi Z被高合賦予了”數字生命GT“的名號，打破傳統GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象，用科幻片中的太空飛船造型來顛覆了我們常見的汽車造型。

 

這臺車采用了跑車結構和機甲風格外飾，車頭是低矮扁平的設計，牌照下方區域為AGS主動式進氣格柵，也被稱為“呼吸鱗甲格柵”，可跟隨車速自動開閉，優化空氣動力學性能，并隨車速自動打開和閉合，作用是降低車輛風阻、提升電機散熱。

 

而牌照框上方黑色區域一直延伸到機艙蓋部分都是鏤空的，可以利用氣流為車頭提供400牛的下壓力，提升高速穩定性。

 

從HiPhi X推出開始，車燈、燈語就給大家留下深刻印象，HiPhi Z繼續延續下去并且做了升級，HiPhi Z的交互燈組賣點是“夠豐富”。包括點贊、比心、嬰兒奶瓶等各種圖標，對應不同的使用場景，比如在駕駛過程中，駕駛員可以通過向后車傳遞嬰兒奶瓶圖標，告知車內有小孩，讓對方保持一定的車距。

 

整車環繞式星環ISD光幕系統，由車頭、車側和車尾三組ISD大燈組成，全車共有4066顆LED燈。第二代PML可編程智能大燈由260萬片反射微鏡、系統獨立的夜視攝像頭和運算芯片組成，而且還能放映約5分鐘左右的短片。

 

車身側面，HiPhi Z采用了由1314顆LED組成的側門ISD智能交互燈，前后門貫穿的陣列LED可以逐行逐列顯示語句，甚至車主可以通過一些表情來表達自己的情緒。

 

值得一提的是，高合HiPhi Z依然采用了對開門的設計，雖然沒有HiPhi X的“六扇門”設計感強，但是帶有電動吸合、開閉功能的電磁NT對開門，在儀式感上是絲毫不落下風。

智能座艙賦新出行空間

作為一臺“來自未來”的機甲戰車，富有未來感的座艙又應該是怎樣的？HiPhi Z也給出了答案。

Hiphi Z的內飾設計來自于太空梭和飛行器，方向盤造型立體且運動，帶有軸位機械臂的中控屏更是格外搶眼。

 

多軸位移車載數字機器人HiPhi Bot可以聽音識位，通過多軸位移機械臂，中控屏幕能夠轉到任何合適的角度和位置，主動與你交互。它可以向你點頭示意，甚至還能如同舞蹈演員般，配合音樂做出各種精細化動作，它把用戶所有的體驗激活，將單向展示變成具有生命感的交互，讓人與機器的交互不再局限于屏幕中。

 

這臺車的內飾同樣把燈光秀玩出了新高度，為了能和車外的科幻感相呼應，在車輛的四個門板上也都做了可滲光處理，采用星河流光麂皮與流水式面板氛圍燈組合，燈光通過麂皮鐳雕打孔透射出富有立體感的律動燈效。

 

氛圍燈散發出的光源能夠直接灑滿整個車廂，再通過全玻璃車頂望向窗外，猶如坐在太空艙遨游一樣精彩。為了配合車輛豐富的燈語，還配備了23揚聲器的Meridian英國之寶音響，音響和燈光可在不同場景下聯動起來，讓車廂變成得非常有生命活力。

 

輔助駕駛層面，這臺車也是按照高等級去做的軟硬件，全車共配備32個傳感器，包括1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，外加1個三區脫手檢測傳感器組成，配合高精度地圖與定位模塊，大大提升駕駛安全性。

廠家工作人員透露，在2023年該品牌的其他高階輔助駕駛功能也會一一激活并投入使用。動力方面，此次推出的HiPhi Z將搭載247千瓦的雙電機四驅系統，CLTC續航里程約為705公里。

 

高合HiPhi Z實際上高合汽車自己對于未來汽車概念的具現，也是對未來汽車的另一種暢想。數字生命GT HiPhi Z完美融合未來美學設計、具有生命感的數字交互體驗、滿足未來出行的智能體系，發揮了高合顛覆性的研發思路及造車能力。

而且，超前的設計并不稀奇，但真正能夠將其量產的卻是鳳毛麟角。就目前的信息來看，高合HiPhi Z量產版本也將在成都車展上見面，與概念車高達95%相似度的量產車型，想必也會再次吸引到更多人的目光。