內(nèi)飾設(shè)計：環(huán)抱式座艙布局

內(nèi)飾設(shè)計源于別克Avista概念車，充滿雕塑感的展翼環(huán)繞設(shè)計元素是一大特色。這種懸浮式的環(huán)抱座艙布局將成為別克的家族元素。

座椅空間：Alcantara材料加持

實拍車型的座椅采用了打孔真皮+Alcantara材質(zhì)混合而成，在透氣性、耐磨性方面均非常出色。

動力底盤：全新一代動力系統(tǒng)

說點兒真的：君威這款車型，真是有太多值得書寫的東西。從當年當仁不讓的中級運動車標桿，到后來的“大獠牙”君威GS，可以說圓了不少年輕人對于高性能車的夢想。作為品牌最重要的全球戰(zhàn)略車型之一，可以說別克把最好最新的東西都放在了君威里。對于中國這個全球最重要的市場，別克更是下足了功夫。

從體型上看，全新君威確實增大了不少，整體設(shè)計上也更加優(yōu)雅柔美。雖然運動型中級車的市場份額在不斷萎縮，全新君威也將要面對更加廣闊的受眾人群，但是我們?nèi)阅軓牡桶能嚿砗痛謮训呐艢饪闯鏊且活w不安分的心。別忘了晚些時候，這一代車型也將推出高性能的GS版哦。到時候高性能中級車市場又將誰與爭峰，我們就拭目以待吧！