中國汽車新聞網訊 寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技，這是多年來消費者對豪華車巨頭BBA的普遍共識。然而隨時市場競爭的深化，各品牌彼此間的揚長避短也越發(fā)深入。以寶馬為例，在繼續(xù)保持操控王的優(yōu)勢下，設計師們也一直在舒適性和科技感方面尋求突破和跨越。去年上市的全新一代7系就是最好的佐證，“開寶馬、坐寶馬”的全新口號徹底的暴露了寶馬的“野心”。

作為繼全新7系之后的又一款戰(zhàn)略性產品，本周即將上市的全新一代5系也將延續(xù)這個戰(zhàn)略，努力在操控和舒適性上做到內外兼修。那經過6年的打磨和研究之后，全新一代5系Li到底有哪些進化？特別是針對中國消費者的喜好進行了哪些有效的升級和優(yōu)化？改進后的新一代車型有怎樣的競爭力，特別是跟它的主要競爭對手奔馳E級相比有什么差異？這是“汽扯扒談”本文將主要描述的。

相對于上周我們做的動態(tài)評測（點擊查看上期內容回顧），今天的這篇靜態(tài)測評因為牽扯到很多個人喜好和風格的問題，正所謂“一萬個讀者心中就有一萬個哈姆雷特”，因此為了做好一個客觀的描述者，我們靜態(tài)部分就以多圖為主，把評判權交給您自己。

外觀篇：年輕干練PK端莊優(yōu)雅

在外觀設計上，奔馳E級和全新寶馬5系Li都從奧迪身上明白了一個道理：長的像家族大哥才是硬道理。于是奔馳E級是小號的S級，全新寶馬5系Li則是小號的7系。

全新寶馬5系Li不僅繼承了家族大哥7系的大燈，而且也繼承了7系的身段。如果不是車身側面沒有7系上那濃重的鍍鉻裝飾條，幾乎“真假難辨”。

我們這次拿到的車型是寶馬528Li，輪轂全部是18寸起，尾排全面換成了雙邊排氣。這次寶馬對于尾標的升級也是投其所好的改革方案之一。寶馬吃透了中國消費者的喜愛。

寶馬可謂是中國消費者喜歡什么就給什么，簡單而且行之有效。

寶馬的車型特點和其產品定位一樣都是有活力和運動感。雖然軸距達到了3108mm，但是修長的車身依舊看起來還是很靈活，總有一種躍躍欲試之感。

相比于寶馬的修長和靈巧，奔馳則更顯示出一種端莊和沉穩(wěn)。繼承了S級前臉的奔馳E級，車身線條較為圓潤。尤其是其經典的立標設計，更給奔馳E級增加了一種老練之感。

這代奔馳E的外觀沒有像“虎頭奔”那樣經典甚至能引領潮流，但是它依舊是一款典型的奔馳設計車。隨著時間流逝和汽車工業(yè)的百花齊放，它已經從開創(chuàng)式的引領潮流，變成了現(xiàn)在融入潮流。

總體來說全新寶馬5系Li的設計依舊更顯年輕和干練，符合寶馬一貫的產品風格和運動氣質，很好的把運動風格融入到了豪華商務級轎車上。奔馳E級則更加端莊和優(yōu)雅，“非典型”的曲線和妖嬈的大燈，提醒著人們“這是一臺Mercedes”。[page]

內飾篇：新銳陽剛PK古典柔美

內飾部分是一臺商務級用車的最重要部分，因為它所能給車主營造出的豪華感，是很多購買這個級別轎車消費者的最主要原因之一。

全新寶馬5系Li首先是在豪華氛圍上進行了升級，內飾氛圍燈的加入讓整體視覺效果提升了一個檔次。而且16種組合的環(huán)境氛圍燈、8種可調的高級香薰套件讓豪華感更進一層。

全新寶馬5系Li在內飾設計上也和大哥7系同步了，獨立出來的中控屏幕和方向盤都跟7系上的如出一轍。這種設計的品質感和科技感確實更加出色。

在舒適感的提升上，寶馬也是費勁了心思。全新寶馬528Li前排座椅帶雙邊記憶功能，而且專門為中國客戶把后排坐墊增厚加長了，還配備了來自于7系的后排舒適頭枕。為了增加車輛的行駛品質，車頂又集成可嵌入式的隔音板，以降低乘客頭部周圍接收到的噪音。發(fā)動機與變速箱的外圍均增加由吸音材料制成的隔熱隔音外殼，降低了驅動系統(tǒng)產生的噪音。這和Bowers & Wilkins打造的環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)完美配合，營造更加舒適的乘坐體驗。

內飾中更多的喜歡運用有棱角的線條，突出凌厲感。然后用頭層真皮把門板等都能觸及之處都包裹上了。

全新寶馬528Li因為其為中配車型，所以它的配置并不低。前燈光組全部采用LED光源，動態(tài)穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)、帶制動功能的巡航控制系統(tǒng)、前后泊車輔助、倒車影像一應俱全。所以即使對自己駕駛技術信心不足的駕駛員，也不用擔心在日常駕駛中有危險。

這一代奔馳E級的突破之處就在于其內飾兩塊大屏幕的應用。雖然效果確實很驚艷，看了實體效果之后會有一點失望。可能是近些年受手機廠商越來越窄邊框的影響，而這兩塊屏幕點亮之后的屏占比并不高。

奔馳這種大量木質紋理的應用，相比于寶馬的科技風格，更加的有人文氣息。如果給寶馬內飾總結為先銳、陽剛的話，奔馳的內飾就是古典、柔美。

奔馳E級還有一個奔馳特有的標志就是懷擋設計。這個設計是原來的美國車非常喜歡用，用戶想要習慣需要一段時間。

奔跑的少年VS成熟的老者

經過這次的靜態(tài)體驗，在于設計方面奔馳和寶馬也有著鮮明的風格。寶馬是火，而奔馳是水。寶馬一直旗幟鮮明的站在時代的前沿，喜歡先進的科技，喜歡銳利的設計線條。就像一名在向前奔跑的少年。奔馳則更像一名經歷世事的老者，喜歡古典的設計，喜歡那些被時間洗禮后的東西。

所以這次全新寶馬5系Li能否繼續(xù)成為市場引領者？我們給出的答案是肯定的，因為在市場越來越年輕化的現(xiàn)在，寶馬這種運動中帶著豪華，豪華感包裹著運動的風格依舊是市場的寵兒，所以我們也非常期待本周五上市后的正式官方指導價。汽扯扒談也會帶來報道，敬請期待。