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試駕沃爾沃XC90 從霸道總裁到新好男人

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-07-19 07:28:48
最近在媳婦兒的帶(qiang)動(po)下,達(dá)哥也關(guān)注了一部很火的電視劇《楚喬傳》。在這部劇中,宇文玥作為男主角之一,文武雙全,做事雷厲風(fēng)行,但卻一直在背后默默支持著楚喬,對她百般呵護(hù),恰恰是這樣一個外冷內(nèi)熱的男人。雖然是一部古裝劇,但如果要給宇文玥配一輛座駕的話,達(dá)哥的第一個想到的并不是BBA中的一款,而是沃爾沃XC90。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 人們常說女人是感性的動物,在遇到不同的人和事時也會展現(xiàn)出不同面貌。但男人又何嘗不是如此,性情中的男人,既有男兒的血性,也有男兒的柔情。而對于一個成熟或者說成功的男人來講,他們在外人面前可以耀武揚(yáng)威,做一個高冷的霸道總裁,但私底下卻是一個對家人無微不至的新好男人。

最近在媳婦兒的帶(qiang)動(po)下,達(dá)哥也關(guān)注了一部很火的電視劇《楚喬傳》。在這部劇中,宇文玥作為男主角之一,文武雙全,做事雷厲風(fēng)行,但卻一直在背后默默支持著楚喬,對她百般呵護(hù),恰恰是這樣一個外冷內(nèi)熱的男人。雖然是一部古裝劇,但如果要給宇文玥配一輛座駕的話,達(dá)哥的第一個想到的并不是BBA中的一款,而是沃爾沃XC90。

曾經(jīng)提及沃爾沃,人人往往就會想到一個詞:安全,除此之外可能也想不出來還有什么特點(diǎn)。而達(dá)哥日前試駕了沃爾沃XC90后發(fā)現(xiàn),用“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”來形容它再合適不過了。作為沃爾沃品牌旗下的旗艦SUV,XC90看似并不張揚(yáng),但卻有著不輸于任何豪華品牌的檔次感,同時在安全和科技配置上依舊是同級中的佼佼者。

硬朗霸氣的北歐風(fēng)格造型

新一代沃爾沃XC90在外觀上比之以往確實(shí)好看了不少,雖然依舊是一副硬朗簡約的北歐風(fēng)格,但整體看上去既成熟穩(wěn)重又透著一股王者之氣,在同級別車型中獨(dú)樹一幟。

沃爾沃XC90標(biāo)配了LED自動大燈,且?guī)в凶赃m應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向輔助功能。“雷神之錘”造型的LED日間行車燈也已經(jīng)成了沃爾沃的一大特色,辨識度極高。隱藏在寬大的中網(wǎng)背后的一排可通過電腦進(jìn)行開閉的葉片,能夠讓發(fā)動機(jī)隨時保持最佳的工作狀態(tài)。

側(cè)身線條同樣很硬朗,水平的線條勾勒出一副標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材,4950/1958/1776mm的車身三圍配上長達(dá)2984mm的軸距,讓XC90有著比同級對手更出色的體型和空間優(yōu)勢。尾部造型也很簡潔,兩條不規(guī)則的豎條型尾燈,也有著典型的沃爾沃風(fēng)格,并采用了LED燈源,點(diǎn)亮后視覺效果出色。

時尚與科技感更濃內(nèi)飾設(shè)計(jì)

坐進(jìn)車內(nèi),新一代沃爾沃XC90采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體簡約時尚。而中央這塊9英寸的觸摸屏,將原有的很多功能按鍵全部集成其中,也大大提升了車內(nèi)的科技感。

在做工用料方面,沃爾沃XC90也完全對得起“百萬豪車”這個名頭。人體所能觸碰到的地方都采用了軟性皮革材質(zhì)覆蓋,并融入了淺色的實(shí)木裝飾板,給人的感覺很居家。而說到居家,新一代沃爾沃XC90還推出了7座版本,加之同級更大的車身尺寸,可以給出一個令人滿意的第三排空間。值得一提的是,第二排中間座椅可以獨(dú)立折疊成一個兒童座椅,也讓平時的全家出行更加方便省心。

從未怕過誰的安全科技配置

在這個級別的車型中,像全液晶儀表、座椅按摩等都是必備的配置。這里達(dá)哥要說兩個印象最深的地方,第一個就是XC90搭載了B&W音響系統(tǒng),全車19個揚(yáng)聲器可以提供演播廳、獨(dú)立舞臺及音樂廳三種聽覺盛宴。第二個就是它的無鑰匙啟動系統(tǒng),與大部分車的按鍵式啟動方法不同,XC90采用的是類似撥桿的點(diǎn)火方式,并且開關(guān)還運(yùn)用了鋼琴烤漆與銀色金屬材質(zhì)搭配,工藝極具質(zhì)感。

而要說到安全與科技配置就更是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)了,而這輛沃爾沃XC90更是配置全面。像ESC、車道保持、車距警示、抬頭顯示、全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測、前后排頭部氣囊、膝部氣囊等主、被動安全配置一樣不少。

舒適隨心是最大的駕駛感受

沃爾沃XC90搭載的是一臺2.0升四缸發(fā)動機(jī),并采用了機(jī)械增壓和渦輪增壓技術(shù),這也使它的最大功率為320Ps(235kW),峰值扭矩更是達(dá)到了400N·m。官方給出的百公里加速成績只需6.5s,如此強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)也讓XC90在同級車型中優(yōu)勢明顯。

在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中,XC90確實(shí)有著不錯的動力響應(yīng)。渦輪在1300rpm就開始介入,這讓它的低扭表現(xiàn)的很好,同時油門及制動踏板也很線性,在應(yīng)對市區(qū)中的走走停停時非常從容。可以說在日常駕駛的角度來說,沃爾沃XC90并不會給人有小馬拉大車的感覺,動力儲備很充足。

而在高速實(shí)行中,XC90同樣表現(xiàn)不錯。深踩油門時,8AT變速箱降檔比較積極,并且保持了很好的平順性,沒有明顯的頓挫感。此外,XC90還提供了多種駕駛模式,每種模式下的油門響應(yīng)都有所不同,也滿足了消費(fèi)者不同的駕駛需求。而當(dāng)時速達(dá)到60km/h后,便可以打開車道保持輔助系統(tǒng),在車少的高速路段上,解放雙手也并不是難事。

其實(shí),XC90所提供的駕乘舒適性還是最讓達(dá)哥驚喜的。XC90的底盤調(diào)校和空氣懸掛都大大提升整車的舒適性,行駛中可以過濾掉路面上的細(xì)碎顛婆。但也正是由于注重舒適性的設(shè)定,讓XC90在經(jīng)過減速帶和加大的坑洼路面會有一些多余的跳動。方向盤也很輕盈,虛位不大,操作起來很省心。同時,XC90對于NVH的優(yōu)化也很到位,如果說行駛中最大的噪音來源可能就是空調(diào)出風(fēng)口了。

達(dá)哥點(diǎn)評:全新一代的沃爾沃XC90讓達(dá)哥對于沃爾沃有了很大的改觀,它并不會給你法國車那種浪漫,但也不會讓你感受到德國車那樣的死板,而其本身所呈現(xiàn)出來的品質(zhì)內(nèi)涵正是它最吸引人的地方。也許,身為一名霸道總裁的你,與化身新好男人真的就差了一輛XC90的距離。

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