中國汽車新聞網(wǎng)訊 哈弗H6作為中國SUV銷量王，一舉一動(dòng)都被消費(fèi)者所盯著。因?yàn)槊刻齑蟾哦加袔浊水a(chǎn)生要買哈弗H6的念想。所以長城也一直在努力的催動(dòng)哈弗H6車型更新和升級換代，不斷完善產(chǎn)品。

2018款哈弗H6可以說是一個(gè)比較重要的改款，新車在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)飾和配置方面都進(jìn)行了升級。尤其是換裝了格特拉克的7速DCT濕試雙離合變速箱之后的駕駛表現(xiàn)，讓人十分期待。

這款代替6AT的變速箱帶給達(dá)哥的感受用一個(gè)字概括就是：潤。在這次盤山的試駕中，平直寬敞的高速給了非常多的機(jī)會去感受這款新變速箱的反應(yīng)速度和換擋邏輯。

大家都說雙離合的換擋頓挫是個(gè)坎兒，是廠家對于一款雙離合變速箱駕馭能力的表現(xiàn)。可以說哈弗H6的1.5T+7速濕式雙離合變速箱的標(biāo)定匹配工作做的一如既往的優(yōu)秀。

在平直駕駛階段，這臺變速箱升擋和降擋之間，就像是和一位太極大師的交流。油門和變速箱之間就像是架起來的太極手。油門的深淺觸動(dòng)變速箱的升降，腳下進(jìn)一步，變速箱的檔位就退一步。腳下退一步，相應(yīng)的變速箱就進(jìn)一步。

在這之間的交流沒有隔閡，雙離合流暢的完成銜接。這種感覺就像是你每一步操作都像已經(jīng)演練了十幾遍。如果你專注于開車或者在和車內(nèi)人閑聊，那么變速箱絕不會在這個(gè)時(shí)候跳出來搶戲，它會安于自己的責(zé)任，默默地做一個(gè)沒有存在感的汽車部件。

這大概就是哈弗H6能成為銷量王的原因。它就是這樣一臺車，不搶戲，安安靜靜的做一臺可以安全舒適把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的工具。每一個(gè)部分都服從整體，絕沒有哪一個(gè)部分是突兀的。

除了動(dòng)力之外，2018款哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用全新造型，總體新的設(shè)計(jì)邏輯更傾向于易用性和科技感。多功能真皮方向盤集成藍(lán)牙、定速巡航、換擋撥片等功能于一體；一體式副儀表盤設(shè)計(jì)集成電子手剎、自動(dòng)駐車、人機(jī)交互等多項(xiàng)功能。

另外在手感上，2018款哈弗H6也是一如既往的柔軟。應(yīng)用了大量軟質(zhì)搪塑材料和皮革包裹。中控和門板所能觸摸到的地方都是軟的，內(nèi)飾的體驗(yàn)因?yàn)橛|覺疊加入了除視覺之外的多一維度。

2018款的哈弗H6同樣也對車輛配置進(jìn)行了豐富，增加車輛性價(jià)比。新車全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)。8英寸高清觸容屏+車機(jī)互聯(lián)集成倒車影像、右前盲區(qū)可視、新一代影音系統(tǒng)等功能于一體，這也是新車科技感提升的主要表現(xiàn)。

在長城一直主打的安全方面，哈弗H6的表現(xiàn)非常突出。2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、HHC、HDC等安全配置，可靠性高，性能優(yōu)越。同時(shí)，該車全系還標(biāo)配了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、自動(dòng)駐車功能(AVH)，用以提高駕駛員的駕駛體驗(yàn)和安全舒適性。

這次2018款哈弗H6換成格特拉克的7速濕式雙離合變速箱只是第一步，因?yàn)楫a(chǎn)能的問題，WEY上那臺自產(chǎn)的7速濕式雙離合變速箱還不能全面下放到哈弗車型上。但是隨著未來工廠擴(kuò)建，以后消費(fèi)者也會在哈弗H6上看到那臺變速箱。當(dāng)然了，現(xiàn)在這臺變速箱的表現(xiàn)也非常讓達(dá)哥很滿意了。（王孟儒）