定速巡航在現在的新車上是越來越普及，甚至有的四五萬的入門級小車都會有配備。但是很多車主并不習慣用它，而且在選車的時候也不把它列為重點項目。小編在這里想跟大家說，你知道你浪費了一個多美實用的功能嗎？

其實現在大部分車都配有這個功能，哪怕是手動擋的車，例如哈弗H1。只不過它真的已經被絕大多數人所遺忘了?？蓪嶋H上，在行駛過程中，它對于駕駛者的幫助還是很多的。

1.解放右腳

在路況比較好的高速路上，定速巡航功能可以完全解放你的右腳，只需要在關鍵時刻控制剎車就可以。而且如果你的預判夠準確的話，其實完全可以憑借按鍵來設置不同的巡航車速，從而控制車速的增減。

2.降低油耗

用定速巡航功能來開車，其實要比用腳控制油門更省油一些。因為定速巡航系統在工作時，只要車速沒有發生太大的波動，系統對節氣門開度的控制都是極其精準的，自然要比人為控制更加省油。

3.防止超速

定速巡航的好處在于，駕駛者可以控制精確到1km/h的速度。也就是說，在它的作用下，車輛的速度是幾乎恒定不變，從而避免超速。

只要行車電腦不出毛病的話，定速巡航是絕對不會出錯的，而其出錯的概率也是非常低的。既然它的優點那么多，為什么很多人依然不用這個功能呢？

1.不會用

沒開玩笑，真有這樣的人。自打買完車之后就從來沒看過用戶手冊，也沒研究過車上的各個按鍵都是干嘛用的。這種人簡直是糟蹋車上這些好用的配置。

2.不愛用

有這么一群人，他們認為開車的樂趣之一不就在于完美控制油門和剎車踏板嗎？因此非常抵觸定速巡航，因為他們覺得這個功能太傻瓜，只有不會開車的人才需要用，但這不就說明了定速巡航的確非常好用嗎？

一般來說，絕大多數車型定速巡航功能在車速大于30km/h時就可以開啟，輕撥一下速度加減按鍵或撥桿，速度會增加或減少1km/h。重撥一下速度加減按鍵或撥桿，速度增加或減少5km/h。

另外還有一種升級版的定速巡航叫做自適應巡航（ACC），也就是系統會實時監測前車的行駛動態，并且自動控制油門和剎車，始終以一個固定距離來跟住前車。

體驗過的人都知道，在沒有車加塞，道路也不是特別復雜的情況下，這個功能其實還是相當好用的。

定速巡航不僅僅是在高速公路上可以用，同樣在道路比較暢通的國道，城市環路上都能起到良好的作用，現在許多高檔車型已經配備了ACC自適應巡航，那是就算是堵車都不用擔心啦。