選車的時(shí)候糾結(jié)過顏色吧？黑色大方，銀色耐臟，紅色騷包，白色漂亮。淺色的車漆讓很多人又愛又恨，愛是因?yàn)槠良儍簦奘且驗(yàn)橐坏r(shí)間長了，漆面會變得越來越暗沉，留下歲月的痕跡。所以商家到處打廣告，鼓勵(lì)大家買完車就去鍍晶，號稱可以防治“人老珠黃”。

那么，鍍晶到底有沒有商家說的那么神奇？所謂的光潔效果是怎么實(shí)現(xiàn)的？如何判斷鍍晶好壞？還有玻璃鍍膜又是何方神圣？

今天我們就來看看一輛GLK的“化妝”前后對比~

【科普時(shí)間】

鍍晶，英文叫做coating,是在車漆表面鍍上一層結(jié)晶體，為車漆提供一定程度的保護(hù)作用。

玻璃鍍膜能夠提供很強(qiáng)的潑水性，在雨天特別是雨夜可以提供更好的視線，在車速較高的情況下甚至可以關(guān)閉雨刮（當(dāng)然我們并不建議這么做）。

好的鍍晶質(zhì)量，必須依賴極致的漆面預(yù)處理。為了讓這層結(jié)晶體更好的依附在漆面上，必須保證漆面沒有任何污漬，將漆面處理至完美狀態(tài)。這里面有很多門道，處理方法不同效果差別相當(dāng)大。如果沒被業(yè)內(nèi)人士打死，我們會持續(xù)揭秘的，歡迎關(guān)注！

　　倒影越是清晰，說明表面的平整度越高，補(bǔ)光燈的蜂窩狀結(jié)構(gòu)清晰呈現(xiàn)。

　　【化妝過程】

　　拋光施工前的遮蔽處理，防止研磨劑粉末到處亂飛。

　　小Bon正在拋光，第一道粗拋使用的是切削力較強(qiáng)的羊毛拋光盤。

　　玻璃鍍膜，下面會用噴壺測試效果，再講講玻璃鍍膜的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　中間因?yàn)橛惺伦唛_，沒有采集到漆面鍍膜的照片，不能給大家展示，實(shí)屬遺憾，自罰三杯。

　　回來Tu已經(jīng)開始內(nèi)飾精洗了，第一步用吸塵器去除較大顆粒的浮塵垃圾，接著是用毛巾及小刷子處理各種邊角縫隙里垃圾了。很多車整體看上去很干凈，但是在座椅縫隙，空調(diào)出風(fēng)口這種平時(shí)清潔不到的地方會存在各種灰塵，食物殘?jiān)龋仨氺o下心來，一點(diǎn)一點(diǎn)翻開包皮做清潔。

　　施工前后對比照：

　　前擋風(fēng)玻璃及鋼琴烤漆飾板。

　　玻璃的硬度極高，拋光只能去除極為細(xì)微的劃痕，對一些較深的劃痕無能為力。這臺車的玻璃狀況還不錯(cuò)，技師一通努力，成果還是很喜人的。

　　鋼琴烤漆飾板就比較容易處理了，基本能去除大部分劃痕。但是表層清漆厚度比較薄，不能過度拋光，否則很容易就會拋穿清漆。

　　霧燈鍍鉻飾圈，需要用手指帶著毛巾一點(diǎn)一點(diǎn)拋光，非常考驗(yàn)技師的手活。

　　看看大燈的拋光效果，原本霧蒙蒙的感覺蕩然無存了。

　　NUONUO車間屋倒影清晰可見。

　　處理前的漆面，表面布滿了細(xì)小的劃痕，當(dāng)有強(qiáng)光照射（比如太陽），就會呈現(xiàn)出眩光紋，俗稱太陽紋。這樣的漆面看起來是灰蒙蒙的，色澤沒有辦法完全釋放出來。

　　拋光能夠去除這些劃痕，讓太陽紋不復(fù)存在，還原車漆應(yīng)有的色澤和質(zhì)感。可以仔細(xì)對比處理前后的漆面，質(zhì)感提升很明顯哦。

　　后保上的反光板，原有的淺劃痕已經(jīng)消失，剩下的劃痕太深，無法徹底去除，只能做淡化處理。

　　排氣尾喉，亞光不銹鋼，比鍍鉻處理更有質(zhì)感，

　　車標(biāo)縫隙內(nèi)污垢，估計(jì)出廠后就沒仔細(xì)清理過，這次終于舒服了。在車上還有很多這樣的邊角細(xì)縫，一般的洗車是不會去做清潔處理的。

　　輪轂損傷較多，車主要求完美的效果，連輪轂一塊翻新了！

　　鍍晶之后，漆面潑水測試：

　　文章開頭提到玻璃鍍膜帶來的不僅僅是超強(qiáng)的潑水性，更能在雨天提升駕駛員的視線。

　　在這里打個(gè)簡單的比方，玻璃本身是親水性的，水倒在玻璃上會形成一層水膜，這個(gè)時(shí)候光線通過水膜+玻璃之后會發(fā)生折射，進(jìn)入眼睛的圖像被水膜這個(gè)“濾鏡”加工，駕駛員就看不清楚前方的路況。

　　如果玻璃具有潑水性能，那么水與玻璃之間就會存在“保持最小接觸面積”這么一個(gè)關(guān)系，直觀的看就是玻璃上的水珠變得很堅(jiān)挺，其實(shí)是水珠在努力減少與玻璃的接觸面積。

　　假設(shè)在相同雨量下，無潑水性玻璃上水膜的面積是80%，此時(shí)駕駛員的80%視線被遮擋。而在潑水性玻璃上，因?yàn)樗椴粩嗯p少與玻璃的接觸面積，表面水膜的面積可能是40%甚至更少（這個(gè)數(shù)值是小編親身體驗(yàn)后估算出來的），此時(shí)駕駛員的視線相比親水玻璃表面要提升一倍以上。

　　據(jù)小編的實(shí)際感受，這種視線提升的效果在雨夜更加明顯。所以，玻璃鍍膜的好處并不是開高速不需要開雨刷，而是實(shí)實(shí)在在能提升駕駛員的視線，特別是雨夜行車者福音。

　　不過，鍍過膜的玻璃，雨刮工作的時(shí)候玻璃表面會出現(xiàn)輕微泛白的情況，這個(gè)是玻璃鍍膜的不足之處。好在這種現(xiàn)象只是轉(zhuǎn)瞬即逝，對駕駛不造成影響。

　　我們還會還會專門開貼講玻璃鍍膜，到時(shí)候再細(xì)聊。

　　潑水性能提升的同時(shí)，帶來了另外一個(gè)好處—自潔性。

　　大家都知道荷葉的潑水性非常NB吧，如果仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)荷葉的表面總是非常干凈的。雨水被荷葉表面驅(qū)趕的同時(shí)，會帶走表面的灰塵和污染。

　　同樣，車身表面的潑水性提升了，自潔能力也會提升，這意味著可以減少洗車次數(shù)，洗車也會變得更加容易。　　另外在施工過程中，發(fā)現(xiàn)左側(cè)的近光燈亮度不足，投射的光斑已經(jīng)畸形，已經(jīng)影響夜間行車了。

　　這種情況一般是燈泡的發(fā)光點(diǎn)與反光碗的焦點(diǎn)錯(cuò)位導(dǎo)致的，只需要將燈泡安裝到位就可以。