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高速上駕車的四大禁忌 別輕易去嘗試

來源:汽車之家 | 2019-01-03 09:37:00
國內高速公路的發達,使得人們的在往返AB兩地的時候更加便利和快捷,縮短了大量的路程和時間。但是由于高速公路上的車速很快,所以在這種環境下,一旦出現意外,往往后果都比較嚴重。在高速公路上的這四大禁忌,不抱敬畏之心而隨意嘗試的人,基本是九死一生。挑釁大貨車都知道大貨車龐大的身軀重達幾十上百噸,而且很多大貨車司機和運輸公司為了獲得更高的利潤而超載。無論是小轎車還是SUV,在這種龐然大物前面都是如同豆腐塊...

國內高速公路的發達,使得人們的在往返AB兩地的時候更加便利和快捷,縮短了大量的路程和時間。但是由于高速公路上的車速很快,所以在這種環境下,一旦出現意外,往往后果都比較嚴重。在高速公路上的這四大“禁忌”,不抱敬畏之心而隨意嘗試的人,基本是九死一生。

挑釁大貨車

高速上駕車的四大禁忌別輕易去嘗試 很多人都栽了

都知道大貨車龐大的身軀重達幾十上百噸,而且很多大貨車司機和運輸公司為了獲得更高的利潤而超載。無論是小轎車還是SUV,在這種“龐然大物”前面都是如同“豆腐塊”。如果作死去挑釁或者和大貨車斗氣,一旦大貨車側翻或者和其發生撞擊,后果可以說是不堪設想。

逆行、倒車

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在高速公路上上演逆行、倒車的一幕屢見不鮮,而原因大多數是因為注意力不夠集中,導致錯過了匝道口。于是車主就抱著僥幸心理,在高速上逆行或倒車,想退回到匝道入口位置。而因為這種冒險行動而喪命的車主,也已經出現過不少。

疲勞駕駛

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連續長途駕駛或者前一晚沒有休息足夠的時間,在駕車的時候都容易出現疲勞駕駛的情況。在車輛時速為100km/h的時候,打盹兩三秒的時間,車輛足以駛出100多米。如果前方出現障礙物或者其它車輛的話,那么是非常容易出現碰撞事故的。所以開車技術再好的老司機,都應當避免疲勞駕駛。

變道不打燈

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變道不打燈這種現象可謂非常的普遍了,特別是在市區車輛行駛速度不快,所以在變道的時候一些車主就懶得打轉向燈,反正后車速度不快,也有足夠的時間去反應。其實這種想法,就等于將自己的安全交到后車司機手上,萬一后車沒反應過來呢?另外養成這種習慣的話,在高速上駕駛的時候也會慣性思維,變道時不打燈。而一旦發生碰撞的時候,后悔可來不及了。

結語:隨著車輛的日益增多,車主應當提高自己的安全駕駛意識。不要將自己僅有一次的生命,交給運氣和別人的手去決定。

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