中國汽車新聞網訊 除了夏天，冬天也是不少人說油耗高的一個季節，我們都知道夏天的時候開空調會導致油耗升高，但有細心的車主發現，冬天開暖風車輛油耗更高了。這是為什么呢？

首當其沖的就是熱車時間過長，盡管現在的汽車早已拋卻了老舊的化油器，但冬季原地熱車的儀式還是被很多老司機傳承了下來。對于電噴發動機來說，原地熱車超過一分鐘就會適得其反。因為熱車狀態下，車輛燃油效率很低，油耗可達正常行駛的3-4倍。熱車過久不僅會浪費燃油，還很會產生積碳，時間久了就會影響發動機壽命增加油耗。

其次是機油標號選擇不對，對于冬天寒冷的地區來說，選擇5W的機油會增加它在低溫是的運行阻力，且對發動機的零部件保護能力變差，因此會導致油耗進一步增加。此外，也對發動機造成更多的損傷。

經常檢查輪胎氣壓和磨損程度，如果在行駛中發現愛車的滑行距離明顯減少，應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準，如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加；此外，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，耗油量也會增加。

最后也是最重要的，當我們開暖風的時候，可能很多朋友并沒有注意到，這樣空調的壓縮機也打開了，這樣的話我們的空調壓縮機的話就會進行運轉。在冬天的時候，壓縮機的工作，而我們在開暖風的時候又開啟了壓縮機，那么肯定油耗要比在夏天開空調的時候油耗還要高。