時至今日我們的國家已經(jīng)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變及進步，走在道路旁兩側(cè)的高樓越來越多了，道路上更寬更筆直了，上面行駛的車輛也變得越來越多了，汽車的出現(xiàn)以及普及為我們的生活帶來了真正切切的便利，很多人都在計劃著購買一輛屬于自己的愛車，而就當(dāng)下選購汽車時自動擋是絕大多數(shù)人的首選車型，不為別的因為自動擋的車更好操作更方便。

不可否認的相比手動擋車型，自動擋的車省去了我們很多的操作步驟，不僅解放了人們了左腳，右手的使用頻率也大幅度降低，不過對于不太熟悉自動擋車型的車主來說，如果掌握一些小技巧的話，確實能為我們省去很多事情。例如在等紅綠燈時，老司機一般都會做這個動作，而新手卻常常忽略。

不少的新手車主在駕駛自動擋車行時都會忽略車輛的這些功能，在等紅綠燈時很多老司機會習(xí)慣性的做這樣一個動作：掛N擋拉手剎，這樣一個小小的動作雖然很簡單，但起到的作用卻是非常大的，例如在道路不平的情況下，車輛如果不拉手剎的話很容易會出現(xiàn)前進或后溜的想象，而一種用腳踩又太多費力。

那么為何掛N擋而不掛P擋呢？要明白的一點是P擋駐車檔，也就是車輛停止不開的時候使用的檔位，等紅綠燈時掛P擋明顯是不合適的；再者從另一個方面來說，N擋距離D擋的位置是最近的，后期方便車輛快速起步，另外掛入P擋后變速箱的鎖死機構(gòu)便已經(jīng)工作了，此時如果發(fā)生些許意外，例如追尾，很容易對變速箱造成損害。

對于很多司機來說，在等紅燈時比較喜歡踩腳剎，如果紅燈時間比較短的話這么做還行，但紅燈時間一旦比較長的話，一直用腳剎就真的比較累了，不僅不安全還“勞累”了自己。最后提醒大家在日常開車的過程中，有很多小技巧是非常實用的，不單單要知道還要將其融入到我們?nèi)粘５挠密嚵?xí)慣中去才行。