夏季的到來，對于汽車的保養會由于環境的變化變得更加重要。尤其是我們愛車的車漆無疑是會面臨各種考驗。因為這個時候的車漆不僅要面臨來自太陽的暴曬，還要面對不定期的雨水，或者是掉落的樹膠、鳥糞等。所以我們在夏季的時候要格外的注意對汽車車漆的保養。

我們在日常用車的時候都有發現汽車在經過太陽暴曬之后，就會出現汽車車漆表面油漆的老化、褪色、發黃等。所以我們一般情況下會通過去4S店進行保養，給汽車做美容等來保養汽車的車漆。小編今天就來給大家介紹一下各種車漆的保養方法。

第一種方式，打蠟。打蠟是我們運用最多的一種汽車美容方式，比如大多數人在國內回家之前或者辦什么喜事之前都會去汽車美容店里洗車打蠟之后再回家。但是很多人都只是知道打蠟，并不是很清楚打蠟具體是做什么的。其實打蠟就是在汽車的車身上打上一層石蠟，再用臘來拋出光澤。車蠟可以將車漆與空氣、雨水等進行隔離，不僅可以改善汽車漆面的光亮度，還可以起到一定的防氧化的作用。

第二種方式是封釉。相對于打蠟，封釉的技術要求比較高。封釉算是第二代汽車漆面美容項目。我們先說一下釉的組成成分，釉的主要成分是來自于石油，但是亞納米級漆面保養產品，分子結構一般小于漆孔，很容易填充并滲透到車漆內表面。用簡單的方式來說，封釉就是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成一層網狀保護膜。封釉不僅可以提高漆面硬度，還可以提高耐高溫能力、耐酸堿能力以及抗紫外線能力。封釉的工作時間大概需要1小時左右，但是價格比較高，普通轎車的報價在380元～600元。相比于打蠟來說，封釉的保持效果要更好一些，可以保持大概四~五個月左右。但是小編在這里建議下車主們，做過封釉的車輛不要進行打蠟和其他漆面美容。總的來說，比上不足比下有余，性價比不算差。

第三種，鍍膜。我們可以把它看作是封釉的“加強版”。在鍍膜出現之后，封釉就被搶走不少市場了。鍍膜可以說得上是第三代的漆面美容工藝，通過運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，在車漆表面形成一層保護層，與車漆的結合更緊密，持續時間更長。但是由于鍍膜技術復雜，所以對施工工藝的工具都有要求，也需要去專業的汽車美容店做。其實封袖和鍍膜算是一回事，只不過用的材料不一樣，都可以統稱為“高級車蠟”。但因為鍍膜不含石油成分，效果好于打蠟和封釉。價格較貴，一般情況下可維持3～6個月，多層膜疊加的話，保持時間可在1年左右。效果比封釉好，屬于封釉的增強版。施工時間要3小時以上。

以上這三種就是目前車主們用的最多的幾種車漆保護方式，除了這幾種以外，還有鍍晶和漆面保護膜等。雖然保持效果的時間較長，但是事實上價格也是非常的昂貴。所以小編在這里就不給大家詳細的介紹了。