出于種種原因，在國內行人和機動車同處機動車道的情況并不少見，本來駕駛者中缺乏實際駕駛經驗的新手就占了不小的比例，再加上如此復雜的路況，近年來交通事故發生的概率在總體上呈現出了上升趨勢也就不足為奇了。說到這里，最近有網友提出了這么一個問題：開車撞死闖紅燈的行人，機動車要不要負責？對此交警給出了解答，下面就一起來看看具體是怎么說的吧。

首先需要知道的是，無論相關的法律法規是怎么規定的，生命是無價的，為了自己和他人的生命財產安全，一定要遵守交通規則，盡量避免交通事故的發生。那么再回到上面這個問題，當開車撞死闖紅燈的行人這一悲劇發生之后，機動車所應負的責任，和當時的具體情況有關，主要分為以下幾種。

其一、機動車完全按照交規進行行駛，其通行信號燈為綠，并且沒有任何違章行為，事故發生的原因在于行人闖紅燈違章，并且以危險形式不走斑馬線橫穿馬路的話，那么此時從法律層面上來說行人應該是全責，但由于行人相較于機動車是弱勢的一方，所以出于人性化考慮機動車一般要承擔不超過10%的責任，并且對于購買了保險的車輛而言，只要沒有超過保額上限，這部分是由保險公司進行賠償的。

其二、發生事故時機動車有輕微違章（例如超速但沒有超過20%），其他條件均如上面第一條的話，此時機動車通常會被劃分30%的賠償責任，但不用承擔刑事責任。

其三、機動車本身沒有違章，但闖紅燈的行人是走的斑馬線，此時要是將其撞死的話，駕駛者因為沒有按照安全駕駛要求“在斑馬線前減速慢行并觀察路面情況”，所以通常需要承擔一半的責任。

其四、無論當時情況如何，事故發生后只要機動車逃逸的，就會被視為肇事逃逸，事故全責是一定的了，并且不管行人是事故發生時就已死亡還是送醫不及時死亡，肇事者都有“事故發生后逃逸，不及時施救”的責任。

其五、事故車輛一方的駕駛者有酒駕、毒駕等嚴重的違規行為，在這種情況下保險公司是不會進行賠付的，不僅要自己全額承擔經濟賠償還會被追究刑事責任。

其六、故意駕車撞擊闖空燈的行人致其死亡，這種情況就非常極端了，基本等同于故意殺人，兇手必然會受到法律的嚴厲懲處！

所以要不要負責任，還要綜合各項要素來看，不可一概而論。