駕駛知識可以在駕校中學到；駕駛技術可以在實踐中練就；駕駛經驗可以在實操中磨練。但是，學到練到與磨到的這些就足夠了嗎？顯然不是，駕駛時的坐姿也尤為重要，它或會影響到行車安全。

調節座椅前后位置

座椅的位置不能太靠前，在發生事故時，前方向盤氣囊彈開時受到的傷害會很大。太靠后的話，則容易阻擋視線，而且無法準確操控方向盤。最合理的位置是，坐好后伸出胳膊，方向盤的位置正好卡在手腕處為宜。

調節靠背角度

比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°，但是這個角度只是大概，也因人而異。調整好之后，要盡量保證小腿能夠輕松活動、大腿能夠充分發力，這樣才能降低腿部肌肉的工作強度。

調節頭枕高度

頭枕雖然能起到緩解駕駛疲勞的作用，但它最重要的作用是在碰撞時減小對駕駛員頸部的傷害。所以，正確駕駛姿態下，駕駛者頭部后腦勺位置應該在頭枕的中心位置，頭枕太高或太低都起不到良好的保護作用。

調整方向盤位置

方向盤合適的位置是：把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，手臂的高度與肩部平齊。同時，手握方向盤的位置是9點和3點方向，大臂與小臂呈100～110°左右。這也正是第一條中所談到的內容。

調節安全帶位置

這個步驟必不可少，安全帶系好后，應在駕駛者的鎖骨位置附近。太靠外起不到保護的作用，太靠內剎車時會勒脖子。如果覺得安全帶位置不合適，必須及時上下調整。

調節后視鏡位置

車內后視鏡要調節到能看到后車窗的角度，車外后視鏡要能看到左右兩側車道的情況，以及左右兩邊后門的把手。

正確合理的駕駛姿勢，能減少駕駛疲勞的強度，從而提高駕駛安全。總之，坐姿的好壞直接會制約駕車的質量。