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酷爽一夏,汽車(chē)空調(diào)的正確使用方法

來(lái)源: | 2017-05-12 05:38:32
天氣漸熱,汽車(chē)空調(diào)也要開(kāi)始頻繁使用了,車(chē)主們?cè)谙硎芷?chē)空調(diào)涼爽的同時(shí),也要記得汽車(chē)空調(diào)容易積累灰塵和污垢,如果不及時(shí)清理,會(huì)給車(chē)主們帶來(lái)身體的危害。下面是小編給各位車(chē)主帶來(lái)的空調(diào)的使用方法:

天氣漸熱,汽車(chē)空調(diào)也要開(kāi)始頻繁使用了,車(chē)主們?cè)谙硎芷?chē)空調(diào)涼爽的同時(shí),也要記得汽車(chē)空調(diào)容易積累灰塵和污垢,如果不及時(shí)清理,會(huì)給車(chē)主們帶來(lái)身體的危害。下面是小編給各位車(chē)主帶來(lái)的空調(diào)的使用方法:

一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低,會(huì)影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過(guò)28℃,人就會(huì)覺(jué)得悶熱。而低于14℃,人就會(huì)覺(jué)得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過(guò)低容易使人生病。

二、夏季進(jìn)車(chē)立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車(chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車(chē)主喜歡一啟動(dòng)汽車(chē)就立刻開(kāi)啟空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。

三、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對(duì)于汽車(chē)空調(diào)也一樣,在使用過(guò)程中若車(chē)門(mén),車(chē)窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。

四、空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)。有的車(chē)主在使用空調(diào)時(shí),不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下.

五、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)。有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào),但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車(chē)在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開(kāi)。

六、不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙。由于車(chē)廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車(chē)廂內(nèi)煙霧排出車(chē)外。

七、不在開(kāi)著空調(diào)的停駛車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息或睡眠。由于汽車(chē)密封好,車(chē)輛停駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開(kāi)著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的CO氣體漏入車(chē)內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。

八、低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)。行車(chē)中遇到交通堵塞時(shí),不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。

九、先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開(kāi)空調(diào)。

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