關于省油，坊間流傳著各種“偏方”，高檔低速、開窗兜風、空擋滑行……但素，這些偏方，大家千萬不要信以為真喲，因為最終可能會導致您的油耗不降反增，更甚者，還會對對車造成損傷呢。So，咱現在就來扒一扒，怎樣才能讓車更省油！

高檔低速行駛省油？錯！

有些老司機為省油，故意讓發動機轉速保持很低，認為這樣既能省油，還能減少發動機的磨損，其實這種做法是錯誤的。當發動機長期處于高擋低速運行時，會出現動力下降、油耗增加等不良后果，此時油耗不僅不會下降，反而更會飆升。

夏季開窗省油？錯！

據實驗顯示，在高速路上，當車速為60公里，開窗時百公里油耗為7.8升，而開空調時百公里油耗為6.6升；開空調比起開窗戶百公里油耗差達到了1.4升，因為每開一扇車窗就相當于增加15%的風阻，所以不要再為了那點油不開空調了，因為開窗子更耗油！

降燃油標號省油？錯！

標號越高，價格越高，但不能為了省幾毛錢去降低燃油標號，當然也是說用的標號越高就越好。當然還有會高低混搭“勾兌”油的車主，不同標號的短時間混用不會對車造成大傷害，但長期混用，將影響點火系統、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，你就等著大修吧！

空擋滑行能省油？錯！

空擋滑行對于之前的化油器發動機，確實能省油，但現在的車都是電噴發動機，空擋滑行后，電腦會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。

那么，已經開車有十幾年的老司機在駕經車省油上最有發言權，So，我們看看老司機們怎么說？

減重車身

有數據顯示，汽車重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6升，所以一定要記得車內一切無關的雜物都清出去，什么儲物箱、童車、備用油箱等……當然，備胎咱就不要卸了，萬一走半路爆胎還指著它呢！

緩慢起步

輕踩，緩慢起步，有效降低油耗。如果用5秒時間達到時速20公里，就能比平時節油10%左右。行駛中車速不穩定，加速和制動次數將增加，市區和郊區油耗分別增2%和6%左右。想要省油就要緩慢起步。

熱車時間不超過3分鐘

冬季早晨開車前熱車，已成為車主普遍認可的用車經驗。數據顯示，有三成的車主在原地怠速熱車長達三分鐘，熱車讓車輛進入良好的運轉狀態后再行駛，無疑會達到省油效果，但發動機都是電控燃油噴射式的，熱車時間太長只會消耗更多燃油。

加油不能加太滿

很多車主都習慣加滿油，其實這是沒有必要的。資料顯示，車輛的載重每增加100公斤，油耗就會提高4.4%。城市內行駛，加油不要加滿，根據自己的行駛距離，控制加油量，有效降低車身重量。