不少車主朋友在去給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候，沒有了解清楚怎么樣才算是一次全面的保養(yǎng)，都是按照店員的建議進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，等到出了問題才發(fā)現(xiàn)沒有做全面，不僅耽誤了自己的時(shí)間，更影響心情。那么汽車全面保養(yǎng)怎么做?怎么才算是一次全面的汽車保養(yǎng)，下面小編將為大家介紹這個(gè)問題。

汽車全面保養(yǎng)并不是每一次的保養(yǎng)都需要面面做到，由于每一輛車的實(shí)際情況不一樣，車輛也有一個(gè)周期性的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和老化的時(shí)間節(jié)點(diǎn)(部分易損件的使用年限等都算在內(nèi))，所以，在日常小保養(yǎng)中，我們只要相對(duì)應(yīng)的部分進(jìn)行檢查下(一般自行檢查)就好，而在大保養(yǎng)的時(shí)候，做到自己心里有數(shù)，對(duì)于這些細(xì)節(jié)有針對(duì)性的處理下，這樣才能達(dá)到保養(yǎng)的目的，保養(yǎng)成本也能省一點(diǎn)。

1、車身漆面的保養(yǎng)

車身漆面的保養(yǎng)，車如其人，一個(gè)靚麗的車身，干凈的外表總能夠給人們帶來好心情和好運(yùn)氣。

但是在實(shí)際生活中，難免會(huì)有些小的碰擦，會(huì)損傷車身漆面，其次，在日常的使用中，風(fēng)吹日曬，漆面也難免會(huì)有影響，比如白色車漆的泛黃，亮色車漆的變暗。很多人洗車的時(shí)候都會(huì)選擇打蠟或者封釉等措施來保護(hù)漆面，這個(gè)是一個(gè)方面，可以有效的保護(hù)車身漆面的靚麗度，對(duì)于日常生活中的其他情況，下面介紹一下老司機(jī)的一些心得：

①刮蹭：直接用補(bǔ)漆筆來處理

對(duì)于刮蹭總是難免的，很多人會(huì)心疼車子，馬上會(huì)去處理，做個(gè)漆面，雖說一點(diǎn)小地方，但是在車漆來說也是一片漆(按片收費(fèi)，沒辦法，一個(gè)點(diǎn)也是一片)，所以，重新做漆也覺得有點(diǎn)劃不來，所以，給各位的建議是：常備補(bǔ)漆筆，直接用補(bǔ)漆筆來處理，主要作用是防止底層金屬被氧化生銹，如果面積較大還是及時(shí)進(jìn)行做漆處理。到了后期再一次性處理，誰也不知道以后會(huì)不會(huì)再次刮蹭在同一個(gè)地方。

②淺劃痕：先用補(bǔ)漆筆處理，用拋光或者打蠟進(jìn)一步處理

對(duì)于深的劃痕，一般可以直接歸納到刮蹭了，前劃痕來說，一般采用拋光就可以處理掉(有些依舊會(huì)留下痕跡)，可以選擇用打蠟的方式進(jìn)一步處理，劃痕也就會(huì)輕了許多。

2、剎車/制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)

剎車/制動(dòng)系統(tǒng)可以說是與我們安全最直接的一個(gè)部分了，對(duì)于剎車系統(tǒng)主要檢查剎車油路(后面再講)，剎車盤以及剎車片，一般剎車盤的磨損程度極限在2mm左右就要準(zhǔn)備更換了，在實(shí)際使用中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)比較生硬的時(shí)候就要注意了，正常情況下剎車盤一般在行駛3萬公里左右的時(shí)候就需要更換了。

剎車片車內(nèi)的電控系統(tǒng)一般會(huì)有相應(yīng)的提示，當(dāng)紅燈亮起一定要及時(shí)去更換，不能拖延。對(duì)于有部分車輛在更換剎車片后會(huì)出現(xiàn)剎車異響或者剎車抖動(dòng)嚴(yán)重的問題，則需要檢查是否屬于剎車片質(zhì)量或者安裝上的問題了。

3、底盤的保養(yǎng)

在日常的汽車保養(yǎng)中，底盤是最容易忽視的部分，等到發(fā)現(xiàn)的時(shí)候總是在出了問題的時(shí)候，方向跑偏，震動(dòng)感強(qiáng)烈，漏油，生銹等問題。

在平時(shí)的汽車保養(yǎng)中，雖然小保養(yǎng)的時(shí)候沒有這個(gè)項(xiàng)目，也可以要求售后人員幫忙給舉升起來看看，檢查底盤的是否變形，漏油情況等，特別是在假期(剛剛過去的國(guó)慶假期)自駕游的車主，回來后一定要好好檢查下。當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，跑偏等問題的時(shí)候，可以通過做四輪定位來進(jìn)行解決，這也是大部分車主在長(zhǎng)途行車后會(huì)做的保養(yǎng)項(xiàng)目。

4、胎壓/輪胎的保養(yǎng)

①胎壓的保養(yǎng)：胎壓不足或者胎壓過高，在行車途中都是很容易引發(fā)車輛事故的隱患。各種溫度下的胎壓也會(huì)有不同，所以，在平時(shí)車主朋友們應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查胎壓的好習(xí)慣。

②輪胎的保養(yǎng)：汽車輪胎的磨損程度不同，很容易造成車輪與地面摩擦力下降，導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，相應(yīng)的安全系數(shù)也會(huì)降低。如果是停放時(shí)間較長(zhǎng)的車，盡管輪胎的磨損并不嚴(yán)重，但是因?yàn)檩喬ナ菍儆谙鹉z制品，它老化的程度也不可忽視，即使輪胎的紋路還非常好，也不能忽視它的安全隱患，到了時(shí)間，為了安全，還是去換了吧。

通常情況下，輪胎的更換周期在4-5年或者行駛4-6萬公里，根據(jù)汽車跑的路況，輪胎的磨損程度來進(jìn)行綜合的考慮，對(duì)于路況差的，磨損大的情況，應(yīng)該盡可能的提前更換，并不是所有的保養(yǎng)都要等到最后的期限才可以做。

5、水路系統(tǒng)的保養(yǎng)

汽車的水路系統(tǒng)在車內(nèi)起到的作用主要是冷卻，少了水路的冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱將變得非常困難，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下各種性能都將下降，嚴(yán)重時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)將造成不可修復(fù)的問題。

水路主要面對(duì)的問題：缺水(水箱)和竄油，通常情況下，是發(fā)動(dòng)機(jī)的密封圈出現(xiàn)密封不嚴(yán)問題而引發(fā)，在冷卻液的塑料壺中容易形成絮狀的污垢，這是由于機(jī)油竄到水路中，與冷卻液發(fā)生反應(yīng)了，這點(diǎn)要及時(shí)處理，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的拉缸，燒瓦的問題。

6、油路系統(tǒng)的保養(yǎng)

油路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)一樣是大家經(jīng)常忽視的地方，許多司機(jī)朋友都會(huì)有良好的習(xí)慣，能做到定期的檢查兩條路的液體消耗度以及是否有變質(zhì)的情況發(fā)生。

對(duì)于油路來說，比較常見的燒機(jī)油，漏油以及竄油的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于渦輪增壓的機(jī)油消耗是難免的，但是過量的消耗則是不正常的，比如那些每一萬公里燒個(gè)幾升機(jī)油的。機(jī)油起了潤(rùn)滑，密封，冷卻，清潔等作用，一旦發(fā)生漏油，就需要及時(shí)進(jìn)行檢修，嚴(yán)重需要提車呼叫拖車服務(wù)。同時(shí)機(jī)油的添加不可以過量也不可以太少，在最高與最低刻度之間為最好。

7、電路的保養(yǎng)

汽車的電路則包含了空調(diào)，燈光，車內(nèi)相關(guān)電器，電瓶，線路等各方面，如果出現(xiàn)線路的老化，電瓶的壽命下降等因素，就會(huì)出現(xiàn)無法點(diǎn)火的問題。

空調(diào)系統(tǒng)：汽車空調(diào)系統(tǒng)的話，主要在冬夏季節(jié)變化的時(shí)候進(jìn)行檢修，包括空濾更換，空調(diào)壓縮機(jī)的檢修等，保證車輛能夠正常的制冷和出風(fēng)。

燈光：汽車燈光的問題，則主要看看密封問題和燈罩的老化。在長(zhǎng)時(shí)間的光照情況下，燈罩容易出現(xiàn)焦化，變得越來越模糊，老化的現(xiàn)象也隨之而來;而密封問題容易引起水汽，這也將加劇燈罩的焦化問題。所以，一旦出現(xiàn)該問題，可以重新更換。

汽車日常保養(yǎng)的話，除了上面介紹的幾個(gè)方面，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，變速箱齒輪油的更換等，很多車主由于對(duì)這些方面不是很了解的話，可以交給專業(yè)人員來處理。愛車的保養(yǎng)，需要車主定期的檢查，及時(shí)沒有出現(xiàn)問題，也應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣，防患于未然總是好的。