S“轉彎讓直行”似乎已經成為道路行駛中的固有思維，大部分小伙伴們都覺得直行車就是老大，人家就是擁有優先權，所以咱這轉彎的就必須讓行。但是小伙伴們一些情況下直行車是要讓轉彎的，否則發生交通事故負全責的就會是直行車，下面小昂就為大家說說什么情況直行讓轉彎。

有信號燈的路口，燈頭讓燈尾

什么叫燈頭？就是路口綠燈剛剛亮起，這時候進入路口的車輛稱之為燈頭。而上一輪信號燈處于黃燈進入路口轉彎的車輛，這一輪放行的車輛是應當先行的，因為黃燈已經開出去的車不屬于闖紅燈，這些車被稱為燈尾。

同向同道行駛，轉彎前車比直行后車有優先通行權

很多小伙伴都認為如果是直行車，前方車輛到頭或轉彎如果發生交通事故前方車輛全責。根據道交法，同一道路同向行駛的前方車輛左轉或掉頭的時候，后方是禁止超車的。

主路出口，輔路讓主路先行

輔路上直行車輛要讓從主路轉出輔路的車輛，因為中間隔離帶擋住了視線，主路行駛的車輛相對輔路上的車輛，右側的盲區更大一些，所以如果發生交通事故，輔路的車輛要負全責。

交匯路口，支線讓干線先行

在大城市當中都會有環線主干路和環線聯絡線，此時支線上行駛的車輛要讓環線主干路的車輛先行。在一些路口看著是直行，但是也必須讓主干線車輛先行，否則發生交通事故支線車輛要負責。

無交通指示路口，右側車輛先行

在一些既沒有紅綠燈，也沒有交警，更沒有標志的交叉路口，右側車輛先行。也就是說無論你的車是什么狀態，就算是直行，右方道路來車，無論是轉彎還是直行，都應該讓行。

有讓行標志路口，無條件讓行

在一些道路的路口上有讓行標志，此時如果經過必須要讓行標線行駛的車輛，無論對方車輛轉彎還是直行或并線，禮讓是必須的。所以遇到讓行標志的時候要減速或者停車確認安全的情況下再通過，話說小伙伴們幾個人遵守了呢？

闖入導流帶的直行車全責

在城市主干路上，一些并入主干路的輔路入口，都會有轉向并入的導流帶，在入口之前也會有相應的導流帶，用來引導主路車輛避讓前方入口車輛。如果這時候有車輛直行闖入導流帶，與正在轉向進入主路的輔路車輛發生交通事故，那么闖入導流帶的車輛就必須要負全責。