中國汽車新聞網訊 榮威RX5自7月上市以來，已連續兩個月銷量突破2萬輛，對一款全新車型而言，上市不久即擠入行業前十的成績是非常難得的。因此有業界人士認為，RX5是一個現象級的熱銷產品——這款車如何在這么短的時間讓這么多消費者樂意買單？這款車一車難求的真正原因到底是什么？

幾天前，帶著種種疑問，“汽扯扒談”（公眾號qichebatan）走進了上汽位于南京浦口的RX5生產基地，想要通過這次的“親密接觸”，找到RX5真正熱銷的原因。

可以預告的是，這次的走進活動分為“互聯外設體驗營”活動和工廠車間參觀兩個環節，也算是能比較全面的展示出RX5在智能互聯、品質管理兩個方面的優勢。

榮威RX5為什么這么“好玩”？

　　如今，汽車已經越來越互聯網化，這改變著我們的出行方式，也展現出人們對智能互聯展現出前所未有的渴求。因此截至11月，榮威RX5銷量累計已近7萬輛，其中榮威RX5的互聯網版車型銷售所占比例超過70%，可以說得到了消費者的廣泛認同。

　　不得不提的是，榮威RX5在“兩個好爸爸”——上汽董事長陳虹和阿里巴巴創始人馬云的加持下，一出生便成為了一臺擁有云端數據、高科技、可以“玩”的汽車。將包括手機、無人機、運動相機等在內的互聯外接設備進行無縫連接，很好的迎合了當下年輕人“獵奇貪玩”的心理。

　　在真實體驗中，榮威RX5有著蘋果Siri也難望項背的語音控制系統——“精微語音交互功能”，它能夠準確判斷用戶語音的真實意圖。比如在炎炎夏日，用戶坐進車門，只說一句“我有點熱”，馬上空調自動打開。秘密就在于，這套語音系統的核心算法存在于云端，具有不斷自我學習和優化的功能，也許不久就能聽懂方言、甚至聽懂車內的用戶在聊什么。是不是打開了無限的想象空間？

　　自稱是“互聯網SUV”，手機遠程控制是必須的，車主可以通過手機登錄專屬ID賬號，即可遠程RX5解鎖車門、開啟空調、加熱座椅。在地圖導航方面，榮威RX5采用新型道路引導模式，通過“云計算”，能智能規劃行車路徑，中控屏上即刻真實展現出道路及周圍的環境情況，而即使在衛星、網絡信號丟失的隧道高架等盲區，也能通過“雙盲導航”實現精準定位。

　　此外，時下最火熱的達人裝備一定要數無人機。榮威RX5的AEE無人機系統頗具新意，駕駛體驗中，無人機將4K超高清航拍攝像以及1600萬像素的畫面信息，實時圖傳到汽車中控平臺觸摸屏上，能獲取更多的路況信息。而且只要語音控制系統，就能讓無人機通過天窗自由進出汽車內。

當然，炫酷黑科技，少不了時下流行的“拍拍拍”。榮威RX5同時連接了4臺車載運動相機，按下方向盤的拍攝鍵，所有接入相機同時抓拍1張照片和12秒視頻，而且可以很快將這些照片和視頻上傳到社交軟件上。在我們看來，這個功能是尤其符合年輕人需求的。

那么，如此“好玩”的一輛互聯網汽車，RX5的品質是如何保障的？它的生產過程是否也充滿科技感？在上汽乘用車位于南京高新技術產業開發區的浦口基地，我們進一步找到了答案。

讓人驚訝的是，南京浦口生產基地的焊裝車間自動化率已達到99%，這在業界工廠中，自動化率是非常高的。而且總裝車間在7月份改造之后，生產節拍從30JPH提高到70JPH(輛/小時)，每天生產10小時，使浦口基地日生產量在700輛左右，極大地緩解了上汽的產能壓力。

車漆質量是檢驗汽車生產工藝的重要途徑，浦口生產基地的涂裝生產部裝備了國內性價比最優的涂裝生產線。其中“杯加杯”自動噴涂工藝讓油漆利用率高達90%以上，油漆膜厚度誤差控制在2微米以內。涂裝質量通過了英國“VCA”質量認證。

也許通過這樣一次參觀我們才會真的明白，“網紅”這個名詞并不是輕易就能得到的，比如榮威RX5明明可以靠顏值“吃飯”，但偏偏要依靠實力讓消費者為它心甘情愿買單，這也不得不理解，為何業界有很多人都。因為上汽乘用車不但讓自身產品擁有各種互聯“黑科技”，讓車輛真正成為一個大玩具，而且還在生產源頭嚴抓產品質量，通過一系列自動化機器人確保產品質量。看來，想要成為技術驅動型的汽車企業，可以來上汽的南京浦口基地“偷師”了。