中國汽車新聞網(wǎng)訊 9 月，上汽大眾長沙工廠云體驗開啟，多位技術專家、質量工程師現(xiàn)身云端，從沖壓、車身、油漆、總裝汽車制造的四大工藝以及嚴苛的質保環(huán)節(jié)入手，為線上參觀體驗者帶來柯迪亞克家族的制造及工藝品質亮點。

在全球第四次工業(yè)革命的浪潮下，上汽大眾堅持推動制造業(yè)的智能化水平，打造智能工廠與數(shù)字化車間。長沙工廠是上汽大眾智能制造的代表工廠之一。除了斯柯達品牌柯迪亞克家族的兩款車型外，長沙工廠還生產全新朗逸、全新途安 L 等多款大眾品牌車型，是消費者喜愛的熱門車型的搖籃。

柯迪亞克是上汽大眾長沙工廠生產的第一款斯柯達品牌車型。柯迪亞克的三維力量腰線、高強度的車身結構 ，柯迪亞克 GT 動感的轎跑 SUV 造型、吸睛的魅夜紅“外衣”等諸多亮點，便是在上汽大眾長沙工廠一一實現(xiàn)，將對高顏值、高科技、高品質德系 SUV 的設想照進現(xiàn)實。

在這座集合了大眾汽車集團先進技術的標準化工廠中，隨處可見國內制造業(yè)的尖端技術，配合上汽大眾工程師的匠心調控，最終成就了下線車輛每個細節(jié)的精湛品質。接下來，不妨通過一番回顧，深入了解柯迪亞克家族精湛、嚴苛的制造工藝與質保全流程亮點。

沖壓車間：材料、裝備顯實力 三維力量腰線從設想變?yōu)楝F(xiàn)實

沖壓工藝的本質，是將平面的金屬材料通過設備和模具的物理作用，變成所需形狀零件的過程。優(yōu)質的材料是一切的基石?？碌蟻喛思易逅褂玫匿摬木鶃碜詫毼滗撹F、浦項以及蒂森克虜伯等國際知名鋼材供應商，采用雙面鍍鋅板，擁有出色的耐腐蝕性能。

上汽大眾沖壓車間內大規(guī)模應用了重載 AGV 小車，完全取代了人工叉車搬運料架零件，不僅提高了效率，還大幅提升了安全性和智能化。此外，沖壓車間還采用了德國舒勒 6 工序 8100 噸高速沖壓線，將料片沖壓成成品零件。該沖壓線共有 6 工序壓機，總噸位達到 8100 噸，最大沖次能力達到 15 次/分鐘。

一個零件由料片成型為合格車身零件，需要經(jīng)過拉延、翻邊、切邊、整形等多道沖壓工序完成。工序越多，證明設備生產復雜成型能力越強。6 工序壓機是目前國際上工序最多的壓機?？碌蟻喛说娜S力量腰線正是源自于此，從車頭一直延伸到車尾，棱角分明。

車身車間：高度自動化生產 先進技術提升整體車身安全

上汽大眾長沙工廠車身車間內有 951 臺機器人，實現(xiàn)了高度自動化。車身生產線總體分為底板、總拼、側圍、門蓋、裝配調整線，采用德國大眾標準的水母式生產布局。

柯迪亞克家族的四門兩蓋區(qū)域，采用了德國蒂森的折邊技術并使用了 E-SWIRL 電動螺旋涂膠，有效降低了油漆車間的 PVC 氣泡。激光焊接是車身焊接中最為先進的工藝之一。相較傳統(tǒng)點焊，激光焊接可以使兩塊鋼板實現(xiàn)原子層面的結合，大幅提升了柯迪亞克家族的車身強度。

為了進一步確保零件尺寸的一致性，柯迪亞克家族的生產制造使用了國際先進的 Inline 激光在線測量技術，并采用德國蔡司測量系統(tǒng)，利用非接觸式激光測量技術對白車身重要尺寸進行百分百監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)每個尺寸的缺陷。

油漆車間：經(jīng)久耐用如何體現(xiàn)？ 高標準涂裝工藝來保障

整車經(jīng)久耐用是德系車的重要特征。其中很大一部分原因要歸功于高標準的涂裝工藝?？碌蟻喛思易鍛昧薊-shuttle 輸送、空腔注蠟、PVC 底盤裝甲等諸多領先工藝，保證車輛具備優(yōu)秀的防腐蝕性。

油漆車間實現(xiàn)全自動噴涂，同時采用全新的靜電漆霧捕集裝置，節(jié)能減排；噴涂工藝主要包括色漆和清漆。色漆包含預噴涂、色漆內腔、色漆外表、氣噴槍等工序，既為車身提供了各種個性化的顏色，還提高了車身抗紫外線能力?？碌蟻喛思易逄峁┝硕噙_ 7 種車身顏色的選擇，充分滿足了不同客戶的需求。

值得一提的是，內腔噴涂使用了 16 個開門開蓋機器人和 12 個噴涂機器人，可以自動實現(xiàn)開門-噴涂-關門全過程，提高了效率并保證了工藝的穩(wěn)定性。

總裝車間：智能化、柔性化、自動化 數(shù)千零部件精確裝配

在總裝車間，數(shù)千個零部件將組裝成完整的一輛車。柯迪亞克家族儀表盤安裝、風擋玻璃涂膠等都由機器人完成，確保了裝配的精確性。

總裝車間的零件物料超市面積約 3.4 萬平方米。數(shù)千種需要裝車的零件，先在該區(qū)域分類整理，然后通過AGV 物流小車，準確地運輸?shù)街付ǖ墓の簧?。此外，運送路線可隨著生產工藝流程的調整而進行優(yōu)化，極大地提高了生產效率，十分智能化。生產裝配區(qū)域由 8 條主線和 4 條預裝線組成。12 條流水線規(guī)劃合理、布置精巧，可以滿足多車型混線生產，生產柔性化程度高。

值得一提的是，在底盤和車身合裝區(qū)域，由高精度電動槍將底盤與車身牢牢擰緊相連。高精度電動槍螺栓擰緊工藝極大提高了精準度，還可實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲、識別，并具有可追溯性，時效長達 15 年之久。

質保中心：多項嚴苛檢測 為高品質批量生產護航

柯迪亞克家族在總裝線裝配完成后，還要經(jīng)過路試異響檢測、雨淋密封性檢測、煙霧測試等嚴苛的下線檢測。

在異響試驗場，車輛需要通過包括比利時路、搖擺路、凸出窯井蓋路等 9 種不同路況，用于檢測車內是否會產生異響。雨淋測試中，水壓最大可至 8 大氣壓，模擬出數(shù)倍于特大暴雨的環(huán)境，檢測車輛的防水性能。

整車氣味試驗同樣頗具挑戰(zhàn)性。其中一個環(huán)節(jié)，紅外烤漆燈將在 3 小時內把車內加熱至 60-65℃，并保持 2小時。之后，除了各類揮發(fā)物要控制在限值內，還有專業(yè)的“金鼻子”小組對車內氣味進行評價，確保氣味符合人們的嗅覺偏好