中國汽車新聞網(wǎng)11月7日訊 昨日，中國汽車新聞網(wǎng)了解到，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2020年10月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車10月總銷量為140,026輛，環(huán)比增長約11%、同比增長約8%，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。其中，全球新高端品牌領(lǐng)克汽車10月銷量為21,868輛，環(huán)比增長約17%、同比增長約56%，連續(xù)四個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。吉利汽車1-10月總銷量為1,015,498輛，已完成132萬輛年度銷量目標(biāo)的77%。

領(lǐng)克05

今年上市的領(lǐng)克05以連續(xù)四個(gè)月突破4000輛的銷量表現(xiàn)，累計(jì)收獲車主超2萬人，領(lǐng)跑細(xì)分市場。今年10月，在領(lǐng)克迎來品牌四周年之際，“歐洲計(jì)劃”正式落地：歐洲首家線下體驗(yàn)店在阿姆斯特丹開幕，全新領(lǐng)克01全球版也于10月21日在中歐開啟同步預(yù)售。

11月2日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確具體行動(dòng)路徑包括強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，以及以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車為“三縱”，布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，10月總銷量為5,826輛。海外出口方面，10月出口量為10,531輛。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

1.5TD+7DCT動(dòng)力總成

CMA超級(jí)母體就是科技吉利4.0時(shí)代持續(xù)打造世界一流中國好車的顯性優(yōu)勢。誕生于CMA超級(jí)母體的首款寬體A級(jí)轎車吉利星瑞已于11月1日在線上上市，新車全系標(biāo)配2.0TD+7DCT黃金動(dòng)力系統(tǒng)，秉承著《家轎顛覆者宣言》，為用戶重新定義家轎市場的智能、健康、動(dòng)力、空間新標(biāo)準(zhǔn)，帶來全面超越強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值。吉利星瑞作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車，將在未來兩年里為杭州亞運(yùn)會(huì)提供城市及園區(qū)內(nèi)智能出行解決方案。

吉利星瑞入列2022年杭州亞運(yùn)會(huì)

歷時(shí)4年，投入超過180億元，實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車到E級(jí)車的全尺寸覆蓋。目前，基于浩瀚架構(gòu)，已經(jīng)有超過7個(gè)品牌，總計(jì)超過 16 款新車型啟動(dòng)研發(fā)，布局不同的細(xì)分市場。

SEA浩瀚架構(gòu)

在產(chǎn)品推廣節(jié)奏方面，吉利品牌除11月剛上市的星瑞外，2021年還將推出基于CMA架構(gòu)的全新SUV車型和另一款新車，以及數(shù)款改款車型。領(lǐng)克品牌除了即將與歐洲同步上市全新01全球版車型外，明年還將推出基于SPA架構(gòu)的中大型SUV和基于浩瀚架構(gòu)的純電動(dòng)車ZERO兩款全新車型，以及數(shù)款改款車型。