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BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略在歐洲和中國市場同步推進

來源:汽車信息網(wǎng) | 2022-06-02 11:03:15
6月1日,匈牙利德布勒森工廠舉行奠基儀式,將于2025年正式投產(chǎn)“新世代”車型。寶馬集團在中國沈陽生產(chǎn)基地的第三個整車工廠——里達工廠將于本月下旬開業(yè)。

汽車信息網(wǎng)訊 寶馬集團以BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,不斷推動全球工廠的轉(zhuǎn)型升級。6月1日,匈牙利德布勒森工廠舉行奠基儀式,將于2025年正式投產(chǎn)“新世代”車型。此外,寶馬集團在中國沈陽生產(chǎn)基地的第三個整車工廠——里達工廠將于本月下旬開業(yè),該工廠同樣遵循BMW iFACTORY “精益、綠色、數(shù)字化“標(biāo)準(zhǔn),這標(biāo)志著BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略持續(xù)落地的又一里程碑。

BMW iFACTORY是寶馬集團對于未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃,它確定了集團工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來方向,并為電動時代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供一種全球化解決方式。BMW iFACTORY在靈活性、效率、可持續(xù)性和數(shù)字化方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn),重新定義汽車生產(chǎn)的未來,進一步強化寶馬在汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新力和領(lǐng)導(dǎo)力。BMW iFACTORY將應(yīng)用在寶馬集團全球所有工廠中,包括沈陽的三個整車工廠和一個動力總成工廠。

BMW iFACTORY的重要目標(biāo)之一是通過更好地利用生產(chǎn)過程中的實時數(shù)據(jù),對寶馬集團全球生產(chǎn)情況進行密切掌握,并實現(xiàn)快速響應(yīng)。這不僅能提升產(chǎn)量、優(yōu)化市場規(guī)劃,還能加強對供應(yīng)鏈和庫存的管理等。BMW iFACTORY 主要聚焦三方面:精益、綠色、數(shù)字化。精益,即效率、精確和高度靈活性;綠色,指的是可持續(xù)性、資源的高效利用以及循環(huán)經(jīng)濟模式;數(shù)字化,則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)。

精益:基于高度靈活、高效的生產(chǎn)方式

作為全球汽車制造技術(shù)的標(biāo)桿企業(yè),寶馬集團在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)方面具備三大優(yōu)勢:高度靈活性、優(yōu)化的流程和出色的整合能力,這也是BMW iFACTORY的焦點所在。它主要體現(xiàn)在:生產(chǎn)架構(gòu)非常靈活,可實現(xiàn)不同驅(qū)動方式和不同車型的共線生產(chǎn);同時在快速響應(yīng)和適應(yīng)性方面設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),能相對從容地應(yīng)對供應(yīng)瓶頸和短缺,并根據(jù)市場和用戶需求變化做出快速反應(yīng)。這種靈活性帶給客戶的好處是,他們甚至能在車輛生產(chǎn)的6天前更改愛車的某些配置元素。

沈陽生產(chǎn)基地可謂是體現(xiàn)寶馬生產(chǎn)高度靈活性的最佳例證,比如:剛剛迎來“十周歲”生日的鐵西工廠,得益于多款車型共線生產(chǎn)的柔性化生產(chǎn)模式,在十年中帶來了12款經(jīng)典車型,包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1和 BMW X2等,并助力沈陽生產(chǎn)基地僅用6年時間實現(xiàn)產(chǎn)量從100萬到400萬的突破。大東工廠目前已經(jīng)能靈活生產(chǎn)三種驅(qū)動方式的車型: BMW X3、BMW X5和BMW 5系,BMW 5系插電式混合動力車型以及純電動BMW iX3。

綠色:可持續(xù)性貫穿全價值鏈

致力于為消費者打造“最綠色 ”電動車的寶馬集團,計劃到2030年在生產(chǎn)環(huán)節(jié)將單車碳排放量較2019年降低80%。BMW iFACTORY強調(diào)生產(chǎn)的可持續(xù)性,即:節(jié)約資源、降低能耗、采用先進技術(shù)、倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟模式。將于2025年投產(chǎn)“新世代”車型的匈牙利德布勒森工廠,其可持續(xù)理念的重點體現(xiàn)之一就是完全不使用化石燃料,實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二氧化碳零排放。

在中國,沈陽生產(chǎn)基地自2019年起就已實現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)。此外,沈陽生產(chǎn)基地近80%的整車全部或部分通過鐵路運輸,極大減少了因傳統(tǒng)運輸方式而產(chǎn)生的碳排放。大東工廠產(chǎn)品升級項目的涂裝車間已實現(xiàn)100%可再生水用于工藝過程,也將在未來進一步提升能源使用效率。

數(shù)字化:用創(chuàng)新技術(shù)打造有效應(yīng)用場景

定制的車型產(chǎn)品、滿意的客戶體驗、卓越的品質(zhì)和準(zhǔn)時交付是寶馬集團數(shù)字化追求的目標(biāo)。BMW iFACTORY通過提升全價值鏈和各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)一致性,將數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn),打造有效的應(yīng)用場景。

虛擬化技術(shù)在BMW iFACTORY中扮演著重要角色。即將開業(yè)的里達工廠是寶馬集團第一家從設(shè)計之初就完全在虛擬空間進行規(guī)劃和模擬的工廠,包括廠區(qū)布局、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線規(guī)劃以及設(shè)備測試,都實現(xiàn)了虛擬化。虛擬世界和現(xiàn)實世界的融合,不僅縮短了規(guī)劃時間、還實現(xiàn)了遠程維護和實時協(xié)作。

此外,寶馬還在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用人工智能(AI)技術(shù),來確保每一臺下線的BMW汽車都擁有卓越品質(zhì)。比如:在沈陽的動力總成工廠,將本土團隊自主研發(fā)的AI視覺檢測系統(tǒng)應(yīng)用在汽缸蓋質(zhì)量檢測中,該系統(tǒng)能識別部件表面的微小瑕疵,準(zhǔn)確率高達99.7%。目前,沈陽生產(chǎn)基地大約實現(xiàn)了約100項AI技術(shù)的應(yīng)用。

備受關(guān)注的里達工廠將于本月下旬正式開業(yè),BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMW i3已在這里順利投產(chǎn)。隨著里達工廠的亮相,寶馬集團也將加速其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)向“電動化、數(shù)字化、可持續(xù)”轉(zhuǎn)型,并為推動中國汽車的產(chǎn)業(yè)升級做出積極貢獻。

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