中國汽車新聞網(wǎng)訊 特斯拉的新聞總是不絕于耳，分分鐘霸占新聞頭條。前天（7月2日）晚，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在推特上發(fā)布聲明稱：“Model 3 已經(jīng)提前兩周通過所有測試和法律監(jiān)管要求，首款量產(chǎn)版MODEL 3將于確認2017年7月7日（本周五）在其位加州的Fremont工廠下線。首批30輛Model 3交車儀式將在7月28日舉行。Model 3 在8月份的產(chǎn)量將逐步達到100輛，9月份將超過1500輛，到12月將達到5000臺/周，12月月產(chǎn)量將達20000輛。”

根據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉MODEL 3自2016年自3月31日接受預(yù)訂以來，目前的預(yù)訂量已經(jīng)突破了 50 萬臺。從訂單構(gòu)成來看，訂購1輛車的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的95%，訂購最大允許的2輛的人數(shù)為1.5萬人，占所有人數(shù)的5%。

正因為如此大的訂單量，全球用戶都在翹首以盼特斯拉MODEL 3的量產(chǎn)計劃。根據(jù)特斯拉在今年2月發(fā)布的2016財報，將計劃于今年9月正式量產(chǎn)Model 3。提前兩個月到來的Model 3確實讓人欣喜震驚，不過中國用戶恐怕還是空歡喜一場。

因為 Model 3 的交付要按照北美優(yōu)先、歐亞次之的順序。按照馬斯克本次發(fā)布的量產(chǎn)計劃，國內(nèi)最早能提到進口MODEL 3也要到明年了。

而根據(jù)悲觀預(yù)計，國內(nèi)的Model 3訂單已經(jīng)排到了2020年。所以，特斯拉MODEL 3提前量產(chǎn)并且產(chǎn)能擴大，對中國用戶來說影響并不大。不過根據(jù)此前特斯拉在中國建廠合資一事，隨著Model 3的正式量產(chǎn)，有業(yè)內(nèi)專家表示，本就計劃在美國之外建設(shè)工廠的特斯拉，未來在中國首先國產(chǎn)的，Model 3將毫無懸念。