2月27日，福特全順官宣新款車型命名為福特全順V362，預(yù)售價(jià)格13.98萬元起。雖然定位輕客，但從設(shè)計(jì)來看，福特全順V362搭載9AT、12.3寸雙聯(lián)屏等多項(xiàng)智能科技配置，已達(dá)乘用車級別。下訂的客戶可享“1000抵3000購車優(yōu)惠、4600元置換優(yōu)惠或金融貼息、動力總成終身質(zhì)保”等5大購車權(quán)益。[詳情]
國內(nèi)
在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時代，贏者通吃這個詞經(jīng)常被人提及。但在汽車領(lǐng)域，目前還沒有一個品牌或一款產(chǎn)品，能夠做到一家獨(dú)大，在日益火熱的中大型SUV市場亦是如此。隨著二胎放開和市場需求量猛增，目前市場上的中大型SUV車型也越來越多。激烈的市場競爭中，要想成為市場佼佼者，就要拿出足夠的誠意，擁有足夠的實(shí)力。因此，無論是合資車企還是中國品牌，也都想借助更大更豪華的中大型SUV車型，來取突破高端化的天花板。然而，當(dāng)眾...[詳情]
新能源
2023年，在國務(wù)院新聞辦公室2月2日舉行的新聞發(fā)布會上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人將今年確立為2023消費(fèi)提振年，汽車作為推動消費(fèi)的重要力量，也將迎來新機(jī)遇。立足新年新局面，捷達(dá)品牌也將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，在產(chǎn)品、品牌、服務(wù)等領(lǐng)域加強(qiáng)布局。產(chǎn)品為基礎(chǔ)，雙劍合璧打造核心競爭力捷達(dá)品牌擁有純正的德系基因與大眾品質(zhì)，這是品牌寶貴的無形資產(chǎn)，也是捷達(dá)深受消費(fèi)者喜愛的重要因素。深諳產(chǎn)品為王...[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)2月24日訊 進(jìn)入2023年，國內(nèi)新能源市場開始進(jìn)入了更為激烈的白熱化競爭，特斯拉帶動2023年新能源汽車加速成本曲線下降的節(jié)奏，加速了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展，同時也加快了新能源市場的優(yōu)勝劣汰。要想殺出重圍，必須要拿出更具誠意的產(chǎn)品和技術(shù)，吉利銀河正是誕生于此背景之下。2月23日，吉利品牌全新中高端新能源系列——吉利銀河正式發(fā)布，該系列2年內(nèi)將推7款全新車型，首款智能電...[詳情]
新能源
2月20日，一輛全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)生產(chǎn)線，標(biāo)致著華晨寶馬第500萬輛車下線，同時寶馬也宣布該款車型正式在中國上市，建議零售價(jià)區(qū)間為38.39萬元-41.39萬元。[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)2月15日訊 承載著百度造車重任的集度汽車雖然不缺乏熱度，但面對日新月異且競爭越來越激烈的新能源市場，相比于一些頭部造車新勢力產(chǎn)品已大賣好幾年，成立不到兩年的集度汽車的步伐明顯慢了許多，如今隨著集度新車交付的日期越來越近，背靠百度與吉利的集度汽車也是亮出了自己的底牌。2月14日，集度ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動會在北京舉辦。集度CEO夏一平宣布，集度與三體宇宙簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃...[詳情]
國內(nèi)
對與當(dāng)前的中國汽車市場而言，過去的2022年新能源產(chǎn)品迎來集中爆發(fā)，在滲透率不斷增加的大背景下，不同的技術(shù)路線也紛紛進(jìn)入消費(fèi)市場。但相比于純電技術(shù)仍存在的種種不便，混動車型的優(yōu)勢在逐漸凸顯。在傳統(tǒng)的油電混動技術(shù)領(lǐng)域中，豐田本田等日系品牌一直占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢，不過產(chǎn)品往往都集中以低油耗、低排放的等環(huán)保理念為賣點(diǎn)。在強(qiáng)調(diào)了節(jié)能的同時也就忽略了動力。不過隨著技術(shù)的進(jìn)步，油電混合動力系統(tǒng)在保持更低油耗的前提...[詳情]
新能源
眾所周知，華為不造車，只幫助車企造好車。在2020年10月26日任正非簽發(fā)的《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》中表明，華為不造車，只是幫助車企造好車，其末尾寫著“本文從發(fā)文之日起生效，有效期為3年”。可以這樣理解，華為三年內(nèi)不會造車，但三年過去之后說不準(zhǔn)。再加上2022年，華為跨界產(chǎn)業(yè)造車在汽車領(lǐng)域可謂是風(fēng)生水起，憑借AITO問界打響了名號。所以現(xiàn)在距離三年之期已經(jīng)不遠(yuǎn)，華為是不是真的會踏入整車制造行列呢？[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)2月13日訊 2月11日，在一場由李榮浩、張靚穎以及元?dú)馀畧F(tuán)SHN48 GROUP GNZ48 8名成員帶來的一場視聽盛宴中，長安智電iDD家族中，兩位來自UNI產(chǎn)品序列的重要成員，UNI-V 智電iDD和UNI-K 智電iDD也開啟了全球預(yù)售的重要時刻。具體來看，此次UNI-V 智電iDD共推出智趣型和智酷型兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為14.49萬元和15.99萬元。而UNI-K 智電iDD...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)2月13日訊 隨著新能源車國補(bǔ)的退出，2023開年全國新能源乘用車市場迅速進(jìn)入冰點(diǎn)。據(jù)乘聯(lián)會預(yù)估，1月新能源乘用車批發(fā)銷量41萬輛，環(huán)比12月約下降45%。但是，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，預(yù)計(jì)2月新能源車市會出現(xiàn)開門紅，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長。目前，新能源車型在受到市場追捧的同時，交付進(jìn)度緩慢也成為了各家車企與用戶都需要面對的難題。尤其對于市場中的新面孔來說，如何快速獲得用戶的認(rèn)可，更是亟...[詳情]
國內(nèi)
2月9日，零跑汽車首款增程車型零跑C11增程正式亮相，并同步開啟預(yù)售。零跑汽車高級副總裁曹力現(xiàn)場公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.98-20萬元，并且自預(yù)售開啟到C11增程上市前，下訂用戶還可享受以下限時權(quán)益：預(yù)付1000元訂金即可享受4000元尾款抵扣優(yōu)惠及首任車主終身免費(fèi)整車質(zhì)保。[詳情]
國內(nèi)
2月6日，上汽大眾新途岳發(fā)布官圖并全面解密煥新亮點(diǎn)。作為途岳的改款車型，新途岳在造型、動力、智能配置等方面全面進(jìn)化，YUE級而來的高顏值品質(zhì)SUV頂流將為消費(fèi)者帶來驚喜。[詳情]
國內(nèi)
2月7日，路虎衛(wèi)士家族中尺寸最大的車型，路虎衛(wèi)士130正式上市，新車共推出兩種車型版本，官方建議零售價(jià)分別為人民幣119.8萬元和127.8萬元。[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)2月7日訊 近年來，微型電車憑借著低廉的售價(jià)、用車成本低且好開好停的優(yōu)勢，成為了很多年輕人首購、增購時重點(diǎn)考慮的車型。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá) 567.43 萬輛，其中，A00 級車?yán)塾?jì)銷量達(dá)109.4萬輛，同比增長21.5%。占新能源汽車總銷量的 19.26%，已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場。盡管微型電車的利潤低的可憐，但可以為車企帶來不錯的銷量增長，所以仍...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)2月7日訊 受諸多不利因素影響，雖然剛剛過去的2022年對于大多數(shù)車企來說都是頗為傷心的一年，但生活還要繼續(xù)，在諸多不確定因素的縈繞下，車企間新一年的競爭也在兔年伊始就進(jìn)入了高潮。近兩年，自主品牌在中國車市中占據(jù)的比重和優(yōu)勢已經(jīng)越來越大。在2022年，奇瑞汽車憑借全年超123萬輛的業(yè)績跑贏大盤，并創(chuàng)造了營收規(guī)模、銷量、出口、新能源銷售等四個歷史首次的突破，各項(xiàng)主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)歷史最好水平...[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)2月7日訊 五菱旗下首款五門純電車五菱繽果正式亮相。新車定位大空間五門純電車，公布四款心動車色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。奶咖白，高明度的淡色系營造出寧靜舒適的氛圍感，猶如溫暖的午后，微風(fēng)拂面；又如牛奶與咖啡相遇，溫柔恬靜，治愈一天的疲憊，滿滿幸福感。耀夜黑，深沉而經(jīng)典，給人以神秘高貴、剛直堅(jiān)毅之感。如謙謙公子般穩(wěn)定莊重，風(fēng)度翩翩，有著讓人溢于言表的感染力。低調(diào)又躍動的氣場，...[詳情]
新能源
春節(jié)剛過，江鈴汽車就趕赴北京舉行溝通會。交流的主題除了探討江鈴汽車未來發(fā)展，還發(fā)布一個重磅消息：江鈴汽車將在今年推出全新皮卡品牌并發(fā)布全新車型。在活動現(xiàn)場讓與會者第一時間體驗(yàn)仍處于保密階段、細(xì)節(jié)還在調(diào)整的首款車型。在兔年開年，江鈴汽車展現(xiàn)出新一年在皮卡市場 大展紅兔的壯志雄心。皮卡雖然屬于商用車，但是近幾年被普通消費(fèi)者關(guān)注度逐步看漲。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年受疫情等諸多方面影響，雖然商用車總...[詳情]
國內(nèi)
1月10日，主題為寰球思想?yún)R 探鑒·廣汽豐田bZ4X核心媒體溝通會在北京正式舉行，廣汽豐田品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人、業(yè)界專家、媒體等多方出席,從產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場需求、產(chǎn)品品質(zhì)等維度對廣汽豐田bZ4X進(jìn)行了深度探討。[詳情]
國內(nèi)
寶馬集團(tuán)在拉斯維加斯舉行的2023國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上帶來了BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee）的全球首發(fā)。新車配備BMW先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)，該技術(shù)覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個寬度，在無需使用任何輔助設(shè)備（如AR眼鏡）的情況下，概念車就能通過混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)在車內(nèi)提供沉浸式體驗(yàn)，為用戶打造全新維度的駕駛樂趣。[詳情]
國內(nèi)
汽車信息網(wǎng)1月5日訊 在進(jìn)行中的廣州車展上，極氪正式官宣：001 2022年累計(jì)交付7萬臺，提前超額完成交付目標(biāo)。據(jù)悉，極氪12月份交付量持續(xù)破萬，達(dá)到了11,337臺，同比增長198.7%。其中，極氪001 去年累計(jì)交付71,941臺，平均訂單金額超33.6萬元。極氪智能科技副總裁林金文可以說，極氪成為去年新能源車企中為數(shù)不多完成交付全年目標(biāo)的。而對于今年的市場預(yù)期，極氪智能科技副總裁林金文在接...[詳情]
國內(nèi)
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