中國汽車新聞網訊 吉利汽車9月份銷量出爐，達到124,429輛，同比增長14%。而博越依舊是最大功臣，9月份銷量為21268輛，前9個月累計達到198801輛，表現搶眼。新能源和電氣化汽車達到10,468輛。至此，吉利前9月累計銷量達到1,136,858輛，同比增長37%，達到其2018年全年銷量目標158萬輛的72%。

另外在轎車方面，吉利汽車的整體表現同樣搶眼。帝豪在9月份再度超過2萬輛大關，達到20077輛；帝豪GL和新遠景的銷量同樣實現過萬，分別達到了12515輛和10273輛；剛剛上市的吉利繽瑞，銷量同樣亮眼，取得了5029輛的銷量，這一成績作為首月銷量還是相當令人滿意的。

主打跨界的帝豪GS在9月銷售13388輛，相較去年同期同樣呈現下滑，不過鑒于此前幾月不錯的表現，其1-9月累計銷量達到了123,029輛，同比增長25%。此外新遠景SUV在9月份銷量達到8461輛，雖然沒有保持月銷過萬的成績，但是依然是8萬元級SUV市場的佼佼者。

此外在小型SUV方面，遠景X3在9月份的銷量為8552輛，同樣沒有延續之前銷量過萬的成績。而遠景S1在9月份的銷量為4028輛，環比8月份略有下滑。

領克品牌各產品在9月均創下自上市以來的單月銷量新高。其中，領克01在9月共銷售9,309輛，1-9月累計共銷售74,124輛；高性能轎跑SUV領克02銷量為5,566輛，環比增長27%。

不可否認，吉利今年的銷量成績確實不錯，并且極有希望成為本年度自主品牌銷量冠軍。不過從當前累計銷量來看，吉利距離其年度銷量目標還有不小的距離，是否可以完成年度銷量目標，讓我們拭目以待。