中國汽車新聞網(wǎng)訊 “雙十一”當天，就在阿里巴巴又一次向歷史最高交易額記錄發(fā)起沖擊的時候，吉利全新帝豪“向上挑戰(zhàn)巔峰之路·中巴邊境行”活動也圓滿收官。活動中，由10輛全新帝豪組成的挑戰(zhàn)車隊從南疆喀什出發(fā)，歷時兩天，跨越416公里，穿越了“世界最驚險”的喀喇昆侖公路中國境內(nèi)路段，成功挑戰(zhàn)海拔近5200米的“世界最高國門”—紅其拉甫口岸，沿途歷經(jīng)了高山峽谷、冰峰雪嶺等復雜地形，以及高原高海拔、低壓缺氧、冰雪低溫等極端環(huán)境的嚴苛考驗，充分展現(xiàn)出全新帝豪穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)和不斷突破的向上精神。

作為中巴兩國歷時數(shù)十載共同打造的友誼公路，喀喇昆侖公路北起中國新疆喀什，穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經(jīng)過中巴邊境口岸紅其拉甫口岸，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全長1032公里，其中中國境內(nèi)416公里，巴基斯坦境內(nèi)616公里。這里是世界上海拔最高的跨越邊境道路，全線從最低海拔460米（塔科特），攀升到最高海拔近5200米（紅其拉甫口岸），一路上地勢雄峻險拔，有高峻逶迤的冰峰雪山、崎嶇陡峭的高山峽谷、垂直陡立的懸崖峭壁等，地質(zhì)地形情況極為復雜，因而被評為“世界十大險峻公路”之一，也有眾人稱之為“中國最危險的邊界走廊”、“亞洲最驚險的神奇公路”等。

正因為高原地區(qū)氣候極為惡劣，空氣稀薄、氣壓低，氣溫最低可達零下30度，出于安全問題考慮，喀喇昆侖公路每年只有5月-11月可以通行，其他時間將全程封閉。在如此復雜嚴苛的環(huán)境下進行穿越挑戰(zhàn)，其難度系數(shù)和危險性可以想象有多高。而在大家的印象中，全新帝豪憑借著時尚大氣的外觀、舒適充裕的車內(nèi)空間，豐富實用的安全配置以及同級占優(yōu)的動力系統(tǒng)，稱得上是自主品牌中最具人氣的家轎之一。不過可能誰也不曾想到，如此一款主打家用市場的轎車竟然敢向這條“魔鬼公路”發(fā)起挑戰(zhàn)，這對全新帝豪車輛的性能品質(zhì)也將是極大的考驗。

據(jù)了解，此次全新帝豪車隊主要挑戰(zhàn)的是喀喇昆侖公路中國境內(nèi)路段，全長近420公里。11月10日，挑戰(zhàn)車隊從南疆喀什出發(fā)，沿著喀喇昆侖公路前行，途經(jīng)有南疆火焰山之稱的奧依塔克紅山、銀輝熠熠的布倫口庫勒湖、“冰山之父”慕士塔格峰、海拔高達4200米的蘇巴什達坂口等，歷經(jīng)了近300公里的柏油路面、高海拔盤山公路等多路況駕駛后，到達中巴邊境最美縣城-塔什庫爾干。

這一路上，隨著海拔的不斷攀升，高海拔、低壓低溫、缺氧的影響逐漸顯現(xiàn)，還有近10小時的長途駕駛，對挑戰(zhàn)者和車輛來說都是一大考驗。但全新帝豪基本沒有受到太大影響，憑借穩(wěn)定可靠的操控性能，以出色的狀態(tài)完成了此路段挑戰(zhàn)。

 11日，全新帝豪車隊再從塔什庫爾干縣城出發(fā)，繼續(xù)向“世界最高國門”-紅其拉甫口岸挑戰(zhàn)。相比前一天，這一段路程的難度系數(shù)再升級，從塔什庫爾干縣城到紅其拉甫口岸，全程近130公里，海拔從3100米持續(xù)攀升至5200米，氣溫也從零下4度開始急劇下降，積雪逐漸增厚至5cm左右，還伴有劇烈的山風，為人員與車輛的行進帶來極大險阻。據(jù)挑戰(zhàn)車隊隊長介紹，整個中巴邊境行最大的挑戰(zhàn)正是來自此段路程，特別是在一段長約50公里的道路中，罕見地集結(jié)了盤山路、冰雪路、急彎路、陡坡路等多種復雜路況，自然環(huán)境極為惡劣，對于車輛可謂是終極大考驗。

不過，值得一提的是，全新帝豪搭載的1.5L+CVT動力系統(tǒng)，即使處于平均4500米的高海拔低溫缺氧地區(qū)，也能提供精準高效的動力輸出和連貫的動力銜接。與此同時，標配的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向稍沉，為車輛帶來良好的操控性能，應(yīng)對起高海拔的多種復雜路況也顯得比較輕松。

此外，行進途中擁有密集的“發(fā)卡彎”、S型彎道以及冰雪爬坡路段，對于車輛的底盤懸架也帶來極大考驗。全新帝豪采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，經(jīng)由全球最大獨立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商Prodrive專業(yè)團隊調(diào)校優(yōu)化，前后減震分別采用RS/LVC閥系，減震性和舒適性都很出色，在保持清晰路感的同時又能有效過濾路面顛簸。還有ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高清行車記錄儀等豐富越級配置，無論是應(yīng)對連續(xù)急彎爬坡，還是攀爬積雪山路，全新帝豪車隊均能從容應(yīng)對，平穩(wěn)通過，為挑戰(zhàn)者在極端環(huán)境下提供全方位的安全行車保障。

作為長期穩(wěn)居中國品牌轎車銷量冠軍的車型，全新帝豪在兩天的極限挑戰(zhàn)中不僅印證了其過硬的產(chǎn)品實力和卓越的冠軍品質(zhì)，也充分展現(xiàn)出了不斷突破、再攀高峰的向上精神和自信。正是憑借這種不斷向上革新的高品質(zhì)形象，帝豪上市九年來累計總銷量已突破158萬輛，并保持著持續(xù)熱銷的趨勢，成為全國轎車榜銷量前十中的唯一中國品牌車型，進一步鞏固了吉利汽車在A級轎車市場的優(yōu)勢地位，同時也為中國品牌突圍合資，完成集體向上突破樹立了表率作用。