中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 11月30日，高德在2018汽車(chē)客戶大會(huì)上發(fā)布了智行戰(zhàn)略，高德將從智能出行、智能駕駛、共享出行三個(gè)方面助力合作伙伴智能化升級(jí)。針對(duì)智能出行，高德地圖汽車(chē)事業(yè)部總裁韋東宣布推出一站式解決方案——A+Box。這是一款車(chē)規(guī)級(jí)的硬件，自帶4G網(wǎng)絡(luò)，可通過(guò)智能語(yǔ)音等多種方式交互，內(nèi)置高德地圖車(chē)機(jī)版、蝦米音樂(lè)、支付寶等阿里生態(tài)服務(wù)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)即插即用的在線化車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

同時(shí)，高德與奧迪聯(lián)合宣布基于高德車(chē)盒產(chǎn)品達(dá)成合作，很快將在多款車(chē)型上發(fā)布。

可快速迭代的高性能車(chē)規(guī)級(jí)解決方案

作為繼TV、PC、手機(jī)之后的“第四中心”，汽車(chē)正在從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂蟹?wù)的平臺(tái)。在這種從工具到服務(wù)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，基于位置信息的體系化互聯(lián)網(wǎng)能力逐漸成為汽車(chē)行業(yè)下一步競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。

“智能化作為汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要方向，每一個(gè)車(chē)企都在努力探索更加智能的汽車(chē)產(chǎn)品，但汽車(chē)的研發(fā)和迭代周期普遍較長(zhǎng)，而用戶對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求是持續(xù)更新，二者之間的矛盾需要解決。高德希望為車(chē)企提供的，是能切實(shí)解決問(wèn)題、可以真正落地的方案。正如這次大會(huì)的主題，是看得見(jiàn)的未來(lái)。”高德地圖汽車(chē)事業(yè)部總裁韋東表示。

“A+Box就是高德基于這種背景面向汽車(chē)行業(yè)推出的一種解決方案。”據(jù)高德汽車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理江睿介紹，A+Box采用車(chē)規(guī)級(jí)的8核高性能處理器，硬件標(biāo)準(zhǔn)較現(xiàn)有車(chē)載系統(tǒng)有大幅提升，能夠帶來(lái)不遜于主流手機(jī)的流暢交互體驗(yàn)。此外，A+Box內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)，集成了包括導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、車(chē)載娛樂(lè)、無(wú)感支付等在內(nèi)的車(chē)內(nèi)應(yīng)用服務(wù)能力，并可實(shí)時(shí)在線更新迭代。江睿告訴記者：“A+Box實(shí)現(xiàn)了即插即用的無(wú)損安裝，能夠基于原車(chē)載屏幕，幫助合作伙伴迅速建立體系化的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，從而突破汽車(chē)行業(yè)研發(fā)周期的限制。”

場(chǎng)景化的全生態(tài)智能車(chē)載服務(wù)體驗(yàn)

如果說(shuō)A+Box的硬件能力為在線化車(chē)載服務(wù)提供了基礎(chǔ)，基于阿里巴巴的車(chē)載服務(wù)的開(kāi)放體系則能夠?yàn)橛脩魩?lái)場(chǎng)景化、個(gè)性化和智能化的服務(wù)體驗(yàn)。

在駕車(chē)場(chǎng)景下，語(yǔ)音無(wú)疑是對(duì)駕駛安全影響最小，也最高效的交互方式。然而，要讓機(jī)器能夠充分理解用戶的需求，對(duì)人工智能水平提出了很高要求。

據(jù)悉，高德A+Box基于阿里巴巴新一代人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了免喚醒、自然語(yǔ)言輸入、智能語(yǔ)義理解等功能。通過(guò)優(yōu)化算法，語(yǔ)音搜索的啟動(dòng)速度、識(shí)別流暢度、抗噪聲干擾等方面都得到了提升與加強(qiáng)，并結(jié)合語(yǔ)義理解綜合提升用戶語(yǔ)音搜索的準(zhǔn)確性，能夠帶來(lái)便捷、智能的車(chē)內(nèi)語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

實(shí)際體驗(yàn)中，A+Box的交互能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)和復(fù)雜的自然語(yǔ)義理解。比如，可以直接說(shuō)出“找一家附近人均200元以上的日料店”或是“國(guó)貿(mào)附近1000元以上評(píng)分高的五星級(jí)酒店”這樣的復(fù)雜條件，系統(tǒng)均能夠準(zhǔn)確識(shí)別并給出符合條件的結(jié)果。

服務(wù)方面，A+Box內(nèi)置了最新版高德地圖車(chē)機(jī)版、蝦米音樂(lè)、蜻蜓FM、支付寶等阿里巴巴生態(tài)服務(wù)體系，將不同車(chē)載服務(wù)之間的充分打通，而不用像手機(jī)一樣在APP之間不斷跳轉(zhuǎn)切換，帶給用戶暢快體驗(yàn)同時(shí)，切實(shí)保障行車(chē)安全。

比如，用戶購(gòu)買(mǎi)了演唱會(huì)門(mén)票，導(dǎo)航會(huì)主動(dòng)提醒用戶并為其規(guī)劃導(dǎo)航路線；車(chē)載音樂(lè)和有聲讀物，會(huì)根據(jù)用戶使用偏好進(jìn)行智能推薦，同時(shí)排除不適合駕車(chē)場(chǎng)景下播放的內(nèi)容；用戶在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后，地圖能夠自動(dòng)將位置記錄推送到用戶手機(jī)，以方便用戶找車(chē)；當(dāng)用戶駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)綁定的支付寶賬號(hào)自動(dòng)完成無(wú)感支付；此外，A+Box還支持組隊(duì)出行、違章查詢等用戶常用服務(wù)，以及天氣、航班、股價(jià)等信息查詢。

開(kāi)放的車(chē)載智能硬件中樞

“憑借高性能硬件系統(tǒng)和場(chǎng)景化車(chē)載服務(wù)應(yīng)用，我們希望A+Box為用戶帶來(lái)真正超越手機(jī)的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。不過(guò)，僅僅做到這些還不夠。”據(jù)江睿介紹，A+Box不僅是一個(gè)開(kāi)放的軟件服務(wù)平臺(tái)，更是一個(gè)開(kāi)放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件中樞。依托強(qiáng)大硬件能力，A+Box能夠與眾多車(chē)內(nèi)IoT設(shè)備連接，從而實(shí)現(xiàn)更多智能化的車(chē)載服務(wù)。

就在不久前，高德地圖聯(lián)手達(dá)摩院推出車(chē)載AR導(dǎo)航，借助高德地圖交通大數(shù)據(jù)和車(chē)道級(jí)導(dǎo)航引擎，以及雙方合作共建的圖像識(shí)別AI技術(shù)能力，將真實(shí)的道路場(chǎng)景與虛擬的導(dǎo)航指引有機(jī)結(jié)合，給駕駛員帶來(lái)更直觀的實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。

“AR導(dǎo)航是解決導(dǎo)航信息準(zhǔn)確性的一個(gè)‘終極方案’，高德與達(dá)摩院已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可落地的軟件解決方案，但要想實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航，對(duì)硬件性能有很高的要求，同時(shí)需要有攝像頭拍攝的實(shí)景信息。”江睿說(shuō)，“A+Box采用了進(jìn)行連接，就可以在車(chē)載屏幕上實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航，極大提升用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。此外，A+Box還能夠支持如胎壓監(jiān)控、空氣凈化器、HUD等更多智能車(chē)載硬件。”

“如今，智能化車(chē)載服務(wù)已成為用戶購(gòu)車(chē)時(shí)的重要參考，智能化的服務(wù)體驗(yàn)就是最大的產(chǎn)品差異化賣(mài)點(diǎn)。高德希望利用自身在出行領(lǐng)域的積累，攜手合作伙伴一起，資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更好地為用戶服務(wù)。”韋東表示。