中國汽車新聞網訊 2019年10月15日，浙江吉利控股集團有限公司（簡稱“吉利”）與濰柴動力股份有限公司（簡稱“濰柴動力”）在山東濰坊簽署戰略合作協議，雙方就甲醇發動機開發合作達成一致意見，攜手布局全球甲醇重卡市場。

吉利是中國領先的汽車制造商，也是國內首家具備甲醇汽車生產資質的企業，2005年開始自主研發甲醇汽車，經過十幾年的精心打磨，于2019年推出了全球首款M100甲醇重卡。

濰柴動力是中國裝備制造領軍企業，近年來大舉進軍新能源業務，在氫燃料電池、固態氧化物燃料電池、HPDI天然氣發動機等領域占據著舉足輕重的地位。這與吉利商用車新能源和清潔能源的戰略發展路線有很強的合作互補性，雙方在天然氣發動機及甲醇發動機等領域均已開展了合作開發。

濰柴動力股份有限公司執行CEO  張  泉

甲醇是煤炭加工過程的產物，產量大、價格低，在我國貧油相對富煤的能源結構下，極具市場潛力。相對汽柴油等常規燃料，甲醇燃燒更充分、更完全，其排放物中的CO、HC和NOx排放量下降明顯，幾乎無顆粒排放物。發展車用甲醇燃料、推動甲醇汽車市場化應用，已成為一條實現能源多元化、提高資源綜合利用水平的低碳可持續發展之路。今年3月19日，工信部聯合發改委、科技部等八部委發布了《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，進一步明確推廣政策及國六甲醇排放標準，加快推動了甲醇汽車的應用。

濰柴動力股份有限公司總裁助理  程廣旭

搭載濰柴國六發動機的吉利甲醇重卡，集進氣增壓中冷、理論空燃比閉環控制、冷卻EGR系統、三元催化器等多項先進技術于一體，整車高性能、低醇耗、高可靠性、低排放的優勢顯著，且無需SCR系統，輕松達到國六排放，使用養護成本更低。

吉利控股集團副總裁、吉利商用車集團總裁  周建群

在吉利與濰柴動力的共同努力下，目前吉利甲醇重卡已進入了批量投產準備階段，前期小批量投放市場驗證的車輛均表現不俗，動力強勁，燃料費用相比傳統柴油車大幅降低，市場前景廣闊。吉利商用車集團總裁周建群在簽約現場也對濰柴動力表示了肯定：“濰柴動力擁有豐富的重型發動機研發制造經驗，最大程度的保障了吉利甲醇重卡的整車可靠性，我代表吉利商用車集團表示誠摯的謝意。”

此次，吉利與濰柴動力兩大汽車工業民族品牌強強聯合，雙方將在平等互利的基礎上充分發揮協同效應，并在品牌、技術、營銷服務和供求保障等方面開展密切合作，持續提升整車產品市場競爭力，加速甲醇商用車市場化和產業化步伐，推動新能源商用車的產業變革，實現最大程度的合作共贏，并為國家環保事業和能源安全貢獻民族品牌的一份力量。