4 月 24 日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開展。中國長安汽車集團(tuán)在展會現(xiàn)場發(fā)布 “海納百川” 計劃 2.0，同步推出兩款藍(lán)鯨超擎混動車型。

此次發(fā)布以全球技術(shù)、產(chǎn)品與布局為核心方向，明確提出到 2030 年實現(xiàn)海外銷量 150 萬輛的目標(biāo)，并以七大升維舉措推動全球化業(yè)務(wù)向全鏈條綜合模式升級。

全球化再進(jìn)階 目標(biāo)與基礎(chǔ)同步清晰

自 2023 年首次推出 “海納百川” 計劃以來，長安汽車的海外布局已形成扎實規(guī)模。目前企業(yè)在全球建成包含泰國羅勇工廠在內(nèi)的 22 個海外制造基地，整體年產(chǎn)能達(dá)到 35 萬輛，市場覆蓋 118 個國家和地區(qū)，海外銷售網(wǎng)點數(shù)量達(dá)到 1124 個，面向海外市場投放的車型也擴(kuò)充至 41 款。2025 年，長安汽車海外銷量達(dá)到 63.7 萬輛，同比增長 18.9%，為新一輪全球化升級奠定了市場基礎(chǔ)。

在既有成果之上，長安汽車正式發(fā)布 “海納百川” 計劃 2.0，堅持長期化、本地化、體系化、ESG 建設(shè)一體化四大原則，推動海外業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)貿(mào)易模式，向制造、貿(mào)易、投資、服務(wù)、ESG 建設(shè)協(xié)同發(fā)展的綜合型模式轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃，企業(yè)力爭在 2030 年實現(xiàn)海外銷量 150 萬輛，同時設(shè)定 180 萬輛的奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步提升中國品牌在全球市場的份額。

七大維度升級 支撐全球化長期落地

為保障海外戰(zhàn)略落地，長安汽車從技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、合作、投入、服務(wù)、團(tuán)隊七個層面實施全面升維，讓全球化推進(jìn)更具系統(tǒng)性與可持續(xù)性。

技術(shù)層面，長安以可靠、前沿、普惠的研發(fā)方向，為全球用戶提供更高效、安全與智能的出行體驗。產(chǎn)品開發(fā)思路同步調(diào)整，從以往全球同步開發(fā)的模式，轉(zhuǎn)向全球原生與區(qū)域定制相結(jié)合，集中資源打造具備全球競爭力的主力車型。品牌建設(shè)則依托藍(lán)鯨超擎、天樞智能兩大技術(shù)標(biāo)簽，結(jié)合深藍(lán) S05、啟源 Q05、長安 CS55 等核心車型，以 DNA 設(shè)計 5.0 形成統(tǒng)一的品牌表達(dá)。

在產(chǎn)業(yè)合作方面，長安將繼續(xù)深化技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌互助與產(chǎn)能共享，構(gòu)建更穩(wěn)定的全球化合作生態(tài)。資源投入重點聚焦產(chǎn)品研發(fā)、品牌向上、服務(wù)升級與生態(tài)建設(shè)，精準(zhǔn)匹配全球用戶需求。服務(wù)體系堅持 “無備件，不銷售”“無服務(wù)，不海外” 的標(biāo)準(zhǔn)，搭建覆蓋廣泛的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與高效備件體系，為用戶提供全周期用車保障。

團(tuán)隊建設(shè)同樣納入全球化核心布局，未來三年長安海外團(tuán)隊規(guī)模將突破 4600 人，其中本地化員工占比超過 70%，并帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)規(guī)模超過 15000 人，以本土化運營力量提升海外市場適應(yīng)能力。

技術(shù)落地提速 天樞智能與藍(lán)鯨超擎同步落地

技術(shù)投入正在快速轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)能力，長安天樞智能圍繞駕駛輔助、智能座艙、底盤三大領(lǐng)域持續(xù)深耕，其中爆胎穩(wěn)行功能已實現(xiàn)量產(chǎn)上車，將安全入門標(biāo)準(zhǔn)提升至 150km/h，可實現(xiàn)最高 225km/h 爆胎狀態(tài)下無偏航、無側(cè)滑。企業(yè)明確承諾，自 2026 年 5 月 1 日起，所有搭載天樞智能的全新及改款車型，將全系標(biāo)配這一功能。

混動領(lǐng)域，長安推出藍(lán)鯨超擎混動方案，以 iDE?H 深度電動化智能油混架構(gòu)為基礎(chǔ)，整合 500Bar 超高壓直噴、高效三電與 AI 云智控技術(shù)，形成省、勁、靜、穩(wěn)四大產(chǎn)品特點，被定位為面向全球市場的混動技術(shù)方案。

依托該技術(shù)平臺，逸動藍(lán)鯨超擎版與 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎版兩款全球化車型同步上市，權(quán)益后售價區(qū)間分別為 7.99 萬元?9.49 萬元與 10.99 萬元?13.49 萬元，以親民定價切入全球主流市場。

結(jié)語：

從本次發(fā)布內(nèi)容可以看出，長安汽車的全球化布局已從早期的基地建設(shè)、網(wǎng)點擴(kuò)張，進(jìn)入體系化深耕階段。在海外市場，企業(yè)不再單純依賴產(chǎn)品出口，而是通過制造本地化、團(tuán)隊本地化、服務(wù)體系化，提升長期運營能力與市場適應(yīng)性。

此次在北京車展發(fā)布的戰(zhàn)略與產(chǎn)品，是長安汽車全球化路線的一次明確升級，后續(xù)將圍繞技術(shù)落地、產(chǎn)品投放、渠道完善與服務(wù)升級，逐步推進(jìn) 150 萬輛海外銷量目標(biāo)的實現(xiàn)。