根據乘聯會公布信息顯示，10月皮卡銷量為3.9萬臺，同比下降2%，環比增長13%，皮卡成為乘商結合的消費新熱點。1-10月，皮卡累計銷量為35萬輛，同比下降3%。

乘聯會分析稱，皮卡市場雖然受國六影響而下滑，但繼續保持旺盛的增長活力。具體來看，6-7月皮卡銷售受到國六政策的影響，部分地區也是需求不是很強，銷量下降較大，其中6月銷量同比下降18%，7月銷量同比下降13%。隨著最嚴苛國六標準實施，越來越多的汽車廠商在清理國五庫存車的同時，都在積極地推出符合國六排放標準的車型。8-10月的國六車型逐步到位，皮卡銷量逐步回升。其中，8月銷量同比下降6%，9月銷量同比下降12%，10月銷量同比再次有所好轉。

具體來看，皮卡市場主力廠家前十排名中，長城汽車皮卡保持平穩的優勢地位，前10個月銷量為11.43萬輛，同比增長3%；江鈴汽車排名第二，前10個月銷量為4.61萬輛，同比下降20%；鄭州日產排名第三，前10個月銷量為3.85萬輛，同比增長3%；前十名中后七位的分別是江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、中興汽車、黃海汽車、北汽福田、長安汽車，銷量分別為2.73萬輛、2.1萬輛、2.09萬輛、2萬輛、1.92萬輛、1.48萬輛、1.34萬輛。

此外，據乘聯會分析，目前T60皮卡與長城炮、鄭州日產納瓦拉是市場上最為暢銷的三款高端皮卡產品。10月，上汽MAXUS皮卡售出2089輛，環比、同比都呈現較大的增長態勢，其中，MAXUS皮卡海外出口達1297輛，是目前國產皮卡對外出口的主力品牌。