中國汽車新聞網訊 從2018年開始，一汽-大眾就開啟了其“SUV之年”，同時也開啟了產品大年。隨著探歌的本地化生產，一汽-大眾開始在SUV市場攻城略地。

數據顯示，一汽-大眾大眾品牌1-10月銷量突破111萬輛，在總市場下降7.2%的情況下，逆勢實現銷量和份額雙增長，連續數月蟬聯乘用車市場銷量冠軍。其中，探岳10月銷售21,800輛，占整體細分市場份額的19.6%，上市僅一年便勇奪細分市場第一。

今年廣州車展，一汽-大眾又帶來了一款全新的小型SUV——TACQUA探影，讓一汽-大眾SUV產品完成由小型到中型的完整布局。

壹

“達車匯”認為探影對于一汽-大眾意義重大。首先，探影是一汽-大眾首次將車型下探到小型車；同時，探影是大眾在更換品牌標識之后，在中國第一個應用新標識的車型，對大眾在中國發展具有里程碑意義。

此外，為了迎合消費者多元化的審美標準，探影提供了普通版和R-Line版外觀。其中R-Line版造型看起來動感，包括霧燈設計、前翼子板、輪轂造型等細節處的區別。據“達車匯”了解，探影及探影R-Line將于12月4日同步上市。

在配置上，探影配備全新的三幅式方向盤、8英寸中控液晶屏、全液晶儀表盤、全景天窗、雙區自動空調等配置。同時，新車還將支持導航、藍牙、語音控制、CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多種手機互聯功能。

動力方面，探影將搭載1.5L及1.4T發動機，最大功率分別為83kW和110kW。傳動部分，與之匹配的是6速手自一體及7速雙離合變速箱。

貳

除了TACQUA探影外，新邁騰家族也在本次車展首發亮相。

邁騰作為曾經的合資B級車銷量領導者，在很長一段時間里都占據著銷量冠軍的頭銜，不過如今面對日系競品的迭代升級，其產品力相對有所下滑。

新邁騰的推出，是一汽-大眾對于其產品定義與市場定位的重新思考。新車在保留以往豪華基調的基礎上加入了運動及科技屬性，并針對年輕用戶對網聯化、智能化以及電動化做出了全面升級。

作為一汽-大眾旗下大眾品牌第一款搭載原廠車聯網的車型，新邁騰是用戶不僅可以查看車輛最基本的狀態信息，還可以遠程控制車輛。同時用戶還可以通過眾行家實現手機和車機的同步在線服務，例如尋車、導航、娛樂、語音控制、免密支付等功能都可以實現。

同時亮相的還有一汽-大眾首款GTE車型——新邁騰GTE。據“達車匯”了解，GTE作為代表大眾插電混動技術的品牌，與GTI、GDI一脈相承，車型具有強動力、低油耗、高安全等特性。

新車采用了大眾新能源家族化的設計元素，凸顯其新能源車型的身份。內飾同樣是GTE的專屬儀表、中控屏幕，GTE按鍵能為駕乘者帶來最激情的體驗，E-MODE則能實現純電動行駛。

叁

在此次發布會上，寶來·純電也吸引了不少目光。外觀和內飾通過C形LED日行燈等標志性元素，還是能輕松和普通燃油版車型分辨開來的。

然而對于現階段的純電動車型，消費者最擔心的還是車輛三電系統的安全性和可靠性。寶來·純電的電池組采用的是寧德時代方形鋁殼電芯，具備防爆閥、短路保護、絕緣膜、鋁制殼體等安全防護設計，保證單體電芯的安全性。據悉，為了保證電池包的安全，寶來·純電額外配備了90kg的電池包保護框架和隔板。

從探歌到探岳，再到即將上市的TACQUA探影，一汽-大眾大眾品牌在SUV領域布局日益完善，未來還將推出2款SUV，實現從小型、緊湊型、中型及中大型市場全覆蓋。與此同時，在轎車領域，全新一代速騰Long-Wheelbase、新邁騰家族等重磅轎車的相繼到來，也將為銷量持續穩健增長提供強勁動力。