精品日韩中文字幕_日韩精品在线观看视频_中文字幕一区二区在线观看_欧美高清视频一二三区

首頁>新聞 > 資訊 > 正文

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與菲克集團(tuán)以50:50比例合并

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-12-18 15:44:04
12月18日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱FCA)和標(biāo)致汽車公司(下稱PSA)簽署了一項(xiàng)具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。擬議中的新集團(tuán)將成為行業(yè)翹楚,其管理層、能力、資源和規(guī)模將成功利用可持續(xù)出行新時(shí)代呈現(xiàn)的諸多機(jī)遇。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 12月18日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱FCA)和標(biāo)致汽車公司(下稱PSA)簽署了一項(xiàng)具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。擬議中的新集團(tuán)將成為行業(yè)翹楚,其管理層、能力、資源和規(guī)模將成功利用可持續(xù)出行新時(shí)代呈現(xiàn)的諸多機(jī)遇。

合并后的實(shí)體將憑借其雄厚的財(cái)務(wù)實(shí)力和技能,在全球——無論是快速城市化的地區(qū)還是農(nóng)村地區(qū)——強(qiáng)勢(shì)提供創(chuàng)新、清潔和可持續(xù)的出行解決方案。更高銷量帶來的更高效率,以及兩家公司實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)合而產(chǎn)生的好處,將確保合并后的企業(yè)能夠?yàn)槠渌锌蛻籼峁┮涣鞯漠a(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),并更敏捷地響應(yīng)汽車這個(gè)高度挑剔的行業(yè)中發(fā)生的轉(zhuǎn)型。

根據(jù)2018年業(yè)績(jī)的簡(jiǎn)單匯總,合并后的公司年銷量將為870萬臺(tái)汽車,收入近1,700億歐元(不含F(xiàn)CA馬瑞利公司和PSA佛吉亞公司來自第三方的收入),經(jīng)常性營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超過110億歐元(不含馬瑞利和佛吉亞),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.6%(不含馬瑞利和佛吉亞)。 強(qiáng)大的合并資產(chǎn)負(fù)債表將在全周期內(nèi)提供顯著的財(cái)務(wù)靈活性和充裕的空間,以執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃和投資新技術(shù)。

合并后的實(shí)體將在全球范圍擁有平衡和盈利的業(yè)務(wù)存在、高度互補(bǔ)和標(biāo)志性的品牌組合,涵蓋從超豪華車、豪華車、主流乘用車到SUV、卡車和輕型商用車的所有關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)。這將得益于FCA在北美和拉丁美洲的實(shí)力以及PSA在歐洲的穩(wěn)固地位。根據(jù)每家公司2018年的數(shù)據(jù)匯總,新集團(tuán)將具有更大的地域平衡性,其46%的收入來自歐洲、43%的收入來自北美。合并將為新公司重塑其他地區(qū)的戰(zhàn)略創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

通過優(yōu)化對(duì)車輛平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)家族和新技術(shù)的投資,加以利用其擴(kuò)大的規(guī)模,將可以提高效率,從而使新公司能夠提高其采購性能并為利益相關(guān)者創(chuàng)造附加價(jià)值。超過三分之二的運(yùn)行率銷量將集中在兩個(gè)平臺(tái)上——每個(gè)小型平臺(tái)和緊湊/中型平臺(tái)每年均將有約300萬臺(tái)的規(guī)模。

這些技術(shù)、產(chǎn)品和平臺(tái)相關(guān)的節(jié)省預(yù)計(jì)將占到總額37億歐元的年度運(yùn)行率協(xié)同效應(yīng)的約40%,而主要得益于規(guī)模和最佳價(jià)格調(diào)整的采購預(yù)計(jì)將占到協(xié)同效應(yīng)的另40%。其他領(lǐng)域,包括市場(chǎng)營(yíng)銷、信息技術(shù)、管理費(fèi)用以及物流,將組成剩余的20%。這些協(xié)同效應(yīng)的預(yù)估并不基于交易導(dǎo)致任何工廠的關(guān)閉。預(yù)計(jì)從第一年起,協(xié)同效應(yīng)將產(chǎn)生正的凈現(xiàn)金流,到第四年將實(shí)現(xiàn)約80%的協(xié)同效應(yīng)。實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)的一次性總成本估計(jì)為28億歐元。

這些協(xié)同效應(yīng)將使合并后的企業(yè)能夠大規(guī)模投資于將定義未來出行的技術(shù)和服務(wù),同時(shí)滿足具有挑戰(zhàn)性的全球二氧化碳法規(guī)要求。依托業(yè)已強(qiáng)大的全球研發(fā)布局,合并后的實(shí)體將擁有強(qiáng)大的平臺(tái)來促進(jìn)創(chuàng)新,并進(jìn)一步發(fā)展其在新能源汽車、可持續(xù)出行、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的變革能力。

合并后的實(shí)體將受益于旨在切實(shí)提高績(jī)效的高效治理結(jié)構(gòu),其董事會(huì)由11名成員組成,其中多數(shù)為獨(dú)立董事(為實(shí)現(xiàn)“多數(shù)獨(dú)立董事”的目標(biāo),每9名非執(zhí)行董事中就有5名必須為獨(dú)立董事)。FCA及其參考股東——包括作為董事長(zhǎng)的約翰·艾爾坎(John Elkann,現(xiàn)任FCA董事長(zhǎng))——將提名五名董事會(huì)成員,PSA及其參考股東——包括高級(jí)非執(zhí)行董事和副董事長(zhǎng)——將提名五名董事會(huì)成員。合并完成時(shí),董事會(huì)將包括兩名FCA和PSA的員工代表(員工代表將根據(jù)所有層級(jí)的法律要求定義)。唐唯實(shí)(Carlos Tavares,現(xiàn)任PSA管理委員會(huì)主席)將擔(dān)任首席執(zhí)行官,初始任期為五年,并將擔(dān)任董事會(huì)成員。

唐唯實(shí)、麥明凱(Mike Manley,現(xiàn)任FCA首席執(zhí)行官)及其高管團(tuán)隊(duì)在扭虧為盈以及合并不同文化背景的汽車公司方面成績(jī)斐然。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)將支持合并的執(zhí)行速度,這要?dú)w功于兩家公司近期的強(qiáng)勁表現(xiàn)以及業(yè)已強(qiáng)大的資產(chǎn)負(fù)債表。合并后的實(shí)體將以速度和效率弄潮于快速劇變的汽車行業(yè)。

新集團(tuán)注冊(cè)于荷蘭的母公司將在泛歐交易所(Euronext,巴黎)、意大利交易所(BorsaItaliana,米蘭)和紐約證券交易所(NYSE)掛牌,并將受益于其在法國(guó)、意大利和美國(guó)的強(qiáng)大業(yè)務(wù)存在。

根據(jù)新集團(tuán)的擬議章程,任何股東均無權(quán)在股東大會(huì)上行使超過投票總數(shù)30%的投票權(quán)。同時(shí),可以預(yù)見,現(xiàn)有的雙重表決權(quán)將不會(huì)結(jié)轉(zhuǎn),但合并完成后的三年持有期結(jié)束后,將會(huì)產(chǎn)生新的雙重表決權(quán)。

合并完成后,EXOR N.V.、法國(guó)國(guó)家投資銀行(Bpifrance,應(yīng)包括BpifranceParticipations S.A.及其全資子公司Lion Participations SAS)、東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致家族(EPF/FFP)持股的停牌期將為7年,但允許標(biāo)致家族通過從法國(guó)國(guó)家投資銀行和/或東風(fēng)集團(tuán)和/或在市場(chǎng)上購買股票,將對(duì)合并后實(shí)體的持股增加至多2.5%(或相對(duì)PSA水平的5%)。 EXOR、法國(guó)國(guó)家投資銀行和標(biāo)致家族的持股將受到3年的鎖定,但允許法國(guó)國(guó)家投資銀行將其對(duì)PSA的持股降低5%或?qū)喜⒑髮?shí)體的持股降低2.5%。 東風(fēng)集團(tuán)已同意在交易結(jié)束前出售、PSA已同意相應(yīng)購買3,070萬股股票(該筆股票將被注銷)。東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于PSA的剩余持股將被鎖定直至交易完成,從而擁有對(duì)新集團(tuán)4.5%的所有權(quán)。

EXOR、法國(guó)國(guó)家投資銀行、標(biāo)致家族和東風(fēng)集團(tuán)均不可撤銷地承諾在FCA和PSA的股東大會(huì)上投票支持該交易。

交易結(jié)束前,F(xiàn)CA將向其股東分配55億歐元的特別股息,而PSA將向其股東分配其在佛吉亞46%的股份。此外,F(xiàn)CA將繼續(xù)進(jìn)行其對(duì)柯馬公司(Comau)的股權(quán)分離工作,該公司將在交易完成后立即分離,以使合并后的公司股東受益。這將使新集團(tuán)的股東平等分享合并帶來的協(xié)同效應(yīng)和利益,同時(shí)認(rèn)可PSA和FCA資產(chǎn)的巨大價(jià)值以及在市場(chǎng)份額和品牌潛力方面的優(yōu)勢(shì)。每家公司均有意于2020年分配與2019財(cái)年相關(guān)的11億歐元普通股股息(須經(jīng)各公司董事會(huì)和股東批準(zhǔn))。交易結(jié)束時(shí),PSA股東將因持有PSA的1股而獲得新集團(tuán)的1.742股,而FCA股東將因持有FCA的1股而獲得新集團(tuán)的1股。

擬議的合并預(yù)計(jì)將在12至15個(gè)月內(nèi)完成,合并應(yīng)符合慣例成交條件,包括兩家公司股東在各自的臨時(shí)股東大會(huì)上的批準(zhǔn),以及滿足反托拉斯法和其他的監(jiān)管要求。

相關(guān)熱詞搜索:

上一篇:無需鑰匙就能解鎖 九號(hào)機(jī)器人推出智能電動(dòng)車
下一篇:長(zhǎng)安汽車獲七千萬補(bǔ)貼 銷量利潤(rùn)卻大幅下滑

主站蜘蛛池模板: 久久国产精品偷| 久久日韩精品| 日韩在线视频中文字幕| 国产aⅴ精品一区二区三区黄| 日韩一区二区高清视频| 国产精品久在线观看| 欧美精品久久久久久久自慰| 91精品国产一区| 国产精品久久久久久久久久99| 日本一区高清在线视频| 91精品国产高清久久久久久| 国产精品永久免费视频| 日韩视频在线免费观看| 在线观看国产一区| 97精品视频在线播放| 国产精品露脸av在线| 日韩久久久久久久| 色综合久久久久久久久五月| 亚洲免费视频一区| 中文字幕久久综合| 91久久精品国产91性色| 国产成人久久精品| 国产aⅴ精品一区二区三区黄| 国产精品日韩三级| 国产在线高清精品| 国产在线精品自拍| 国产一区高清视频| 久久亚洲a v| 久久伊人精品天天| 久久亚洲精品视频| 久久久久亚洲精品国产| 欧美激情 国产精品| 欧美日韩精品在线一区二区| 日本精品久久久久中文字幕| 日韩免费在线播放| 欧美二区三区在线| 久久日韩精品| 国产精品久久久久久久av大片| 国产一区二区视频免费在线观看 | 久久免费视频观看| 日本久久久久久久 |