中國汽車新聞網(wǎng)訊 2月29日，大眾汽車集宣布將團進一步加強奧迪品牌的戰(zhàn)略地位。為達到這一目標，奧迪新任CEO Duesmann先生將全權(quán)接手集團的相關(guān)研發(fā)工作。同時，大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0.36%的自由流通股份，實現(xiàn)對奧迪品牌的100%控股。此外，英戈爾施塔特將成為“Car.Software”部門的組織架構(gòu)核心。

大眾汽車集團首席執(zhí)行官兼奧迪品牌監(jiān)事會主席迪斯博士表示：“考慮到汽車行業(yè)的顛覆性變革，我們正在匯集全集團的優(yōu)勢，以更具競爭力的定位迎接未來。接下來，奧迪品牌及其掌舵人、新任CEO Duesmann先生將接管并引領(lǐng)大眾汽車集團的研發(fā)工作，力求迅速占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位。”

作為職能與職責(zé)調(diào)整的一環(huán)，大眾汽車集團正計劃根據(jù)《德國股份公司法》，通過擠壓式并購的方式將其在奧迪的持股比例從目前的99.64%提至100%。為此，大眾汽車集團于今日向奧迪品牌遞交了一份轉(zhuǎn)讓少數(shù)股權(quán)的請求，根據(jù)該請求以及《德國股份公司法》相應(yīng)內(nèi)容，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓將于奧迪品牌本年度股東大會期間表決完成。鑒于此，奧迪品牌今年的年度股東大會將推遲至2020年7月或8月舉行。

隨著全新PPE電動平臺的啟用，英戈爾施塔特也將成為集團全新獨立業(yè)務(wù)部門“Car.Software”的組織架構(gòu)核心。這一新業(yè)務(wù)部門將致力于整合集團各地軟件開發(fā)工作，其目標是到2025年將自主開發(fā)的汽車軟件比例提升到至少60%。