中國汽車新聞網訊 2020年1-6月，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)重卡累計銷量39017輛，同比增長25%，增幅領先行業平均水平。對比2019年1-6月銷量，上汽紅巖在鞏固“工程之王”的基礎上，其公路車銷量占比達40%，同比增幅高達50%。4月，上汽紅巖牽引車銷量同比增長265%，重卡產量首次突破萬輛大關；5月，上汽紅巖重卡產銷實現雙破萬，創造企業全新歷史。

上汽紅巖作為我國最早的重卡合資企業，同步歐洲IVECO的先進技術和質量管理體系，上汽集團全球技術優勢，不斷創新產品。一直以來，上汽紅巖“以牽引車為突破口”，堅持工程車、公路車“兩條腿”走路，從銷售數據來看，上汽紅巖公路車有著很大的市場潛力，尤其紅巖杰獅牽引車可以說是上汽紅巖的“網紅車”，天南地北多次完成批量交付，并創新應用直播形式與卡友們“見面”，其憑借著 “高品質、高效率、低油耗”的產品優勢和優質的服務“圈粉”無數。

4月27日，紅巖杰獅2020牽引車新車上市，在輕量化、燃油經濟性、整車舒適性等方面進行了全面創新升級，可以滿足快遞、專線、冷鏈、?；?、煤炭砂石料運輸等多種工況。

5月9日，紅巖杰獅M500牽引車批量交付上海聯達物流有限公司，助力鋼材運輸；

5月10日，紅巖杰獅冠軍版互聯網夢想牽引車批量交付內蒙古用戶，助力煤炭運輸；

5月20日，100輛紅巖杰獅C6 LNG牽引車交付內蒙古烏海用戶，開啟煤炭集裝箱綠色運輸模式；

5月22日，120輛紅巖杰獅港口牽引車交付上海洋山港，助力港口綠色環保運輸；

5月30日，200輛紅巖杰獅C500牽引車交付浙江杭州中海物聯，助力智慧物流;

6月13日,  50輛紅巖牽引車發往越南，投入到東南亞中南半島區域跨境物流運輸服務;

6月28日下午，低鞍座牽引車推介會在上海順利舉行，新車創新地采用了低鞍座設計，旨在為用戶增大載貨空間，助力實現多拉快跑的“致富夢”。

另外，素有“工程之王”美譽的紅巖自卸車在上半年表現也不錯，疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，并在國外市場也有相應交付，6月底，批量自卸車發往剛果（金），將批量投入非洲礦石運輸。

疫情期間，上汽紅巖網上開課，通過直播的形式對經銷商進行培訓，相比線下集中培訓，培訓成本大大降低，學習效率有所提高。同時通過直播與客戶實時互動，為客戶答疑解惑，這樣的模式不僅有助于精準定位消費群體，還有利于銷售高效轉化，4月底，紅巖杰獅2020牽引車直播上市，在上汽紅巖總經理樓建平親自“直播帶貨”下，66輛車僅用47秒就被搶購一空，初次嘗試就獲得了可觀的成績，可見直播營銷效率之高。此外，上汽紅巖還創新采用了多場景實況直播的模式，內容非常豐富，有卡車司機體驗講解、卡車司機現場稱重PK、卡哥卡嫂在線算賬、意大利設計師講解技術等直播互動環節，全方位展現了產品輕量化、舒適性和經濟性等優勢，在短短一小時的直播中，全平臺在線人數突破65萬，累計互動數達3.5萬，引起了網友們廣泛關注。

最近，上汽紅巖與采埃孚達成戰略合作簽約，也運用了直播的形式，實時連線兩國三地進行云簽約，線上共同見證，實時互動，網友們可以第一時間掌握新品性能、配置、價格等信息。

除了創新應用直播營銷，上汽紅巖還積極應用了創新的線上定制化購車服務——蜘蛛智選定制平臺，可滿足用戶對車輛的個性化需求。在“蜘蛛智選”平臺，用戶足不出戶即可線上輕松購車，并使用360度觀車功能來觀摩“全景卡車”，還可以在內飾、動力總成、底盤等方面進行選擇，搭配出屬于自己的夢想卡車。此外還可以根據喜好來對車輛的外觀、內飾等配置進行定制，比如可以選擇車標的顏色、內飾的配色、座椅的配置、外觀拉花等等。

上汽紅巖作為我國最早合資的重卡企業，經歷了無數次艱難險阻，它深知挑戰越大，更要穩中求進，因此上汽紅巖在市場巨變浪潮中可以積極調整好狀態，審時度勢，以創新驅動發展，在產品、營銷、服務等方面不斷創新升級，最終乘風破浪逆流而上，實現了整體銷量逆勢增長。未來，上汽紅巖將繼續創新升級，不斷推出滿足客戶需求新品。