在大眾集團入股后，江淮汽車已經連續第二個月交出了“上漲”成績單。日前，江淮汽車公布了6月份產銷快報，根據數據，這家企業當月售出汽車41400輛，同比上漲30.37%；2020年1-6月，該企業累計銷量為209370輛，同比下滑10.97%。然而令人意外的是，在宣布6月銷量同比上漲后，江淮汽車股價卻下滑了1.68%至9.95元/股。7月9日，這家企業股價雖然再次上漲，但仍未回到7月8日開盤時10.54元/股的價格。

雖然銷量整體上漲，但這更多歸功于商用車。根據產銷快報，江淮汽車6月售出輕型貨車21220輛，同比增長132.57%；售出中型貨車1408輛，同比增長114.96%；售出重型貨車4157輛，同比增長21.66%。相比之下，江淮汽車在乘用車領域的表現并不出彩，6月售出SUV車型7434輛，同比下滑23.68%；售出轎車2967輛，同比下滑40.31%，售出MPV車型2769輛，同比增長9.84%。

從具體車型看，根據乘聯會公布的數據，嘉悅系列產品已成為江淮汽車目前在乘用車領域的銷量支柱。其中嘉悅A5在6月售出2645輛，相比于前幾個月勢頭有所減弱；2020年上半年，這款車累計銷量已達到19448輛；嘉悅X7在6月售出1513輛，上市以來累計銷量為3533輛；6月27日剛剛上市的嘉悅X4批發銷量也達到了1849輛。

在新能源汽車領域，江淮汽車同樣沒找到增長節奏。產銷快報顯示，6月該企業售出純電動乘用車4394輛，同比下滑55.35；2020年上半年累計售出純電動乘用車17104輛，同比下滑56.22%。