企查查數據顯示，7月10日，恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司成立，注冊資本5億人民幣，法定代表人為周彬。該公司由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 100% 控股，經營范圍包括：新能源汽車相關技術研究、技術開發服務；軟件產品開發、生產；信息技術咨詢服務；汽車零部件及配件制造等業務。

恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司工商信息截圖（圖片來源：企查查）

此外，就在7月8日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司還在廣西成立了一家新公司，公司名為恒大新能源汽車（廣西）有限公司，注冊資本10億人民幣，法定代表人為秦立永。經營范圍與上述廣東子公司相似，同樣由恒大新能源汽車全資控股。

恒大新能源汽車（廣西）有限公司工商信息截圖（圖片來源：企查查）

據統計，自2019年1月起，由恒大新能源汽車全資控股的子公司已達到35家，投資總額超過255億元。

2018年，恒大集團開始涉足新能源汽車，并喊出了“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標。為了實現該目標，2019年恒大開始頻繁收購汽車產業鏈上下游公司，一路通過“買買買”的方式，快速完成了新能源整車研發制造、動力總成、動力電池的產業鏈布局。

2019年1月，恒大健康斥資9.3億美元收購瑞典電動智能汽車整車制造公司（NEVS）51%的股權入主國能汽車，并獲得多數董事席位。同年1月，恒大作價1.5億歐元（約人民幣11.5億元）入股科尼賽克，另斥資1.5億美元（約人民幣10.1億元）與科尼賽克成立合資項目公司，被授權使用柯尼塞格的技術專利和品牌。在此后的半年時間內，恒大還斥資15.6億拿下動力電池企業上海卡耐新能源58.07%股權，收購湖北泰特機電70%的股權，全資持有荷蘭輪轂電機企業e-Traction，入股英國Protean輪轂電機公司。

今年6月10日，恒大健康宣布以3.795億美元收購National Modern持有的NEVS的17.6%股權，NEVS將從恒大健康持股82.4%的附屬公司，成為全資子公司。

宣布收購后的次日（6月11日），恒大健康股價大漲14.35%至每股7.25港元，報收6.93港元。截至7月14日收盤，恒大健康股價報25.25港元每股，累計漲幅近三倍，總市值超2000億港元。

業內人士分析指出，恒大健康股價的上漲，除了其利用資本在電動汽車產業鏈的快速布局外，還受益于電動汽車行業今年以來的整體向好，包括特斯拉、蔚來汽車等股價均達到歷史高位。

恒大健康發布的2019年業績報告顯示，去年新能源汽車業務凈虧損33.1億元人民幣，虧損幅度同比增加了近一倍。2018年至現在，恒大新能源汽車業務已經總計虧損超50億。恒大健康管理層表示，新能源汽車業務出現虧損主要因為處于投入階段。

根據恒大健康的規劃，恒大首款汽車“恒馳1”將在今年亮相，2021年陸續實現全面量產；廣東、上海生產基地將于今年下半年竣工投產，首期規劃產能均為20萬輛。有分析稱，隨著“恒馳”系列車型的逐步亮相，國內兩大生產基地竣工投產，恒大健康將實現扭虧為盈，甚至成長為下一個市值萬億的新能源車企。