據(jù)外媒報(bào)道，松下公司證實(shí)計(jì)劃明年在特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能，增加一條新的生產(chǎn)線，從而生產(chǎn)更多電芯。

特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠，圖片來源：Wikipedia

松下是特斯拉長(zhǎng)期的電池供應(yīng)合作伙伴，但在過去一年中，有許多報(bào)道稱特斯拉與松下的合作伙伴關(guān)系正在惡化。雙方之間的矛盾始于特斯拉放出明確的信號(hào)，有意自己生產(chǎn)電芯，然而實(shí)際情況是，在可預(yù)見的未來，特斯拉依然需要從合作伙伴處采購(gòu)電芯。

不過現(xiàn)在，特斯拉與松下的關(guān)系似乎有所緩和。松下此前宣布，特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠開始盈利，這座工廠專門為特斯拉生產(chǎn)電芯。不久后，松下與特斯拉簽訂了新合同。

在過去幾個(gè)月，有來自日本的報(bào)道稱，松下計(jì)劃增加對(duì)內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠的投資，從而提高電芯產(chǎn)量。如今，松下北美能源公司的生產(chǎn)工程和設(shè)施副總裁Carl Walton確認(rèn)了這一消息。他對(duì)媒體表示：“在接下來幾個(gè)月，我們將會(huì)進(jìn)行一些建設(shè)工作。然后，在明年年初，我們會(huì)安裝新的設(shè)備，不久后就會(huì)投產(chǎn)。”新的生產(chǎn)線預(yù)計(jì)會(huì)讓該工廠的產(chǎn)能提升大約10%。

Walton證實(shí)松下將為本次產(chǎn)能擴(kuò)充再招聘100名員工：“這次產(chǎn)能提升將增加大約100個(gè)職位。能夠繼續(xù)對(duì)內(nèi)華達(dá)州北部社區(qū)以及這里的人進(jìn)行投資，我們感到很高興。”

他還透露，松下已經(jīng)開始對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，以生產(chǎn)鈷含量更少的電芯，“這項(xiàng)工作現(xiàn)在已經(jīng)開始，我們已經(jīng)開始對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造，從而可以生產(chǎn)這種電池。”有消息稱，新電池的能量密度提升了5%，并且有可能在未來幾年內(nèi)提升20%，而且生產(chǎn)成本也更低。但是Walton拒絕證實(shí)這一點(diǎn)。

此前有報(bào)道稱，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)充，松下將向特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠投資1億美元。有關(guān)該項(xiàng)目的更多信息，可能將在特斯拉9月22日舉行的電池日上公布，屆時(shí)特斯拉將詳細(xì)闡述其確保電池長(zhǎng)期供應(yīng)的計(jì)劃