同時，上汽正式發(fā)布了2025歐洲市場目標：2025年在全球車企巨頭重兵布陣的歐洲，上汽自主品牌市場規(guī)模將突破“十萬輛級”。

今年1-9月，上汽實現(xiàn)海外整體銷量22.1萬輛，繼續(xù)保持國內行業(yè)第一，占中國車企海外總銷量的三分之一。其中，上汽自主品牌海外銷量達到14萬輛，克服海外疫情不利影響逆勢大漲24.7%。作為中國單一品牌出口冠軍，MG品牌在歐洲實現(xiàn)銷量近2萬輛，新能源產品占比近50%。

目前，上汽在海外構建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業(yè)全價值鏈，產品和服務已進入全球60余個國家和地區(qū)，打造超過750個海外營銷服務網(wǎng)點，形成了泰國、英國、印尼、智利、中東等7個“規(guī)模級”海外市場。

上汽旗下華域零部件在海外擁有95個生產研發(fā)基地，安吉海外全價值鏈汽車物流業(yè)務覆蓋近40個國家，五菱印尼多元金融公司正在為當?shù)亟?jīng)銷商及終端消費者提供汽車金融貸款及保險服務。

在市場產品策略方面，上汽集團采取了差異化的打法：在成熟市場，以電動車為切入點；在新興市場，側重于探索差異化的智能網(wǎng)聯(lián)技術。在歐洲，通過搶抓新能源市場發(fā)展機遇，今年1-9月份，上汽MG和MAXUS新能源汽車銷量近1.2萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

上汽自主品牌MG和MAXUS已出口英國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、挪威、丹麥、冰島、法國、德國等十余個歐洲國家，年內銷售及售后服務網(wǎng)點將超過200家。