11月30日，美國倡導消費者和汽車安全的團體發布了一份自動駕駛汽車立法大綱，敦促聯邦立法機構將該框架作為確保公共安全的指南，將安全、公平/可及性/可持續性放在首位。而組成這個多元化聯盟的團體包括公路和汽車安全倡導會、殘疾人權利中心、美國交通、消費者報告和其他利益相關者。

據悉，在這份自動駕駛汽車立法大綱中，該聯盟強調了一套原則，包括：

1.要求各級別的自動駕駛車輛“必須遵守全面且嚴格的聯邦標準”，以解決已知和可預見的安全問題；

2.確保向主要利益相關方提供安全和性能數據；

3.保證所有人，尤其是老年人和殘疾人可以獲得無障礙服務；

4.維護消費者和工人的權利；

5.讓聯邦政府管理這些車輛的表現，但是將運營管理權留給各州，從而確保地方對車輛的控制；

6.為美國交通部提供指導，全面研究自動駕駛汽車將如何影響交通系統和環境。

原則還稱，美國交通部和NHTSA還要進行其他行動，例如發布聯邦安全標準，規定所有車輛都必須配備相應技術，從而獲取自動駕駛汽車在道路上行駛時產生的所有必要數據，并且要求制造商提供測試車輛和系統的安全和性能數據，包括碰撞等關鍵安全事件。

長期以來，由消費者、醫療、公共衛生和安全團體以及保險公司組成的 “公路和汽車安全倡導會”都認為，在國會審議所有自動駕駛汽車立法時，“常識性保障措施”必須成為其中一部分。截至11月30日下午，還沒有任何一家正在投資自動駕駛技術的汽車制造商或科技企業成為該聯盟的支持者，而該組織的領導者正希望能夠啟動與車輛制造商的對話。