美車企已呼吁美國政府向亞洲半導體制造商施壓，從而將部分產能轉向車載芯片。

在全球車用芯片短缺之際，美國汽車制造商正尋求美國政府幫助，以解決芯片短缺所帶來的停工停產問題。

美國車廠游說組織美國汽車政策委員會（AAPC）呼吁美國商務部和拜登向亞洲半導體制造商施壓，重新分配消費性電子產品的產出，轉而生產汽車所需的關鍵芯片。

AAPC總裁Matt Blunt周五接受采訪時表示，AAPC已要求美國政府協助找到解決問題的方法，因為芯片缺貨將對車廠生產及美國經濟產生負面影響。“我們不關心全球芯片缺貨的原因，只想找到解決方案。”

上周，芯片缺貨迫使福特汽車關閉肯塔基州一家工廠，并將在德國關閉一家小型汽車工廠。FCA也不得不暫時停止墨西哥和加拿大工廠的生產，預計未來幾周將有更多產線停工。

芯片制造商和汽車廠商都在相互指責。芯片制造商稱，疫情爆發初期，汽車業大幅削減訂單是缺貨主要原因。但各大車廠及其供應商指出，芯片制造商優先供貨生產利潤更高的消費電子產品，而且隨著愈來愈多人居家隔離，消費電子產品的需求激增。

Blunt表示，芯片缺貨拖得越久，對美國經濟的傷害就愈大。鑒于芯片制造商至少需要3個月時間才能提高產量，這對車廠的影響將持續至2021年中。即使馬上解決問題，第一季都會受影響。另外，解決問題的時間愈長，對第3季的影響可能就愈大.

現年50歲的前密蘇里州州長表示，他已經開始與拜登政府進行“初步”的討論，希望新總統就職后能將汽車缺芯列為優先需要解決的問題。在他看來，新政府中有很多人都擁有汽車方面的經驗和專業知識，明白汽車行業對美國有多么重要。所以大體上，他對之后的行業發展持有持樂觀態度。