據一汽集團官方通告，2017年4月7日上午，中國第一汽車集團公司召開領導班子擴大會，國務院國資委企干一局副局長肖宗輝宣布了關于中國第一汽車集團公司領導班子成員調整的決定：王國強任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理；邱現東任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理；金毅不再擔任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理職務，退休。

王國強，出生于1967年，畢業于武漢工學院機械制造專業。他1988年8月參加工作，先后擔任一汽轉向機廠副廠長、副總經理，昌都左貢縣縣委副書記（支援西藏），天津一汽豐田品質部副部長、泰達工廠副廠長，一汽集團發展部副部長等職務，2014年6月至今擔任一汽吉林總經理、黨委書記。

在2004年，曾赴日本豐田研修，回國后主抓天津豐田產品生產、成本控制、質量改善等工作，任職期間連續兩年完成2億元以上的成本遞減。在卡羅拉提產能、抓品質工作上，僅22個月，達產50萬輛。可謂在成本、生產、質保方面經驗豐富。后升任一汽集團公司發展部副部長。

在擔任一汽吉林總經理、黨委書記期間，帶領一汽吉林完成由商用車向乘用車轉型，旗下小型SUV森雅R7成為自主新軍。

邱現東進入東風公司已經十三年時間，1993年10月至1995年7月，在東風汽車工業財務公司任職。1995年7月至2001年8月，歷任東風公司財務會計部資金管理員、副科長，計劃財務部業務主管、處長。2001年8月任神龍公司財務規劃部財務分部主任，2003年1月任神龍公司副總經理兼財務部部長。

邱現東于2011年1月23日任神龍公司執行副總經理，2012年升任神龍公司總經理，任期四年。在他的領導下，神龍公司的年銷量也由2012年時的44萬輛水平一舉躍升至2015年的71萬輛，并以年均13.9%的銷量增長速度，超越了市場平均增長速度3個百分點，同時營業收入也實現翻番，達到約800億元。2016年邱現東正式出任東風汽車集團股份有限公司副總裁。