中國汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 近日,特斯拉官方發(fā)布2021年第一季度財報。據(jù)悉,第一季度,特斯拉實現(xiàn)了有史以來最高記錄的生產(chǎn)和交付數(shù)量。GAAP營業(yè)利潤為5.94億美元,營業(yè)利潤率為5.7%。同時,第一季度GAAP凈利潤為4.38億美元,非GAAP凈利潤(未計股份支付費用)為11億美元。

第一季度特斯拉汽車的平均銷售價格有所下降,但由于其成本降速更快,汽車銷售毛利率實現(xiàn)連續(xù)增長。降低車輛的平均成本至關(guān)重要。2017年,生產(chǎn)Model 3時,每輛車的平均成本約為84,000美元。由于新產(chǎn)品的推出和新工廠的設(shè)立,以及Model S和Model X比例的減少,每輛車平均成本在第一季度降至38,000美元以下。
雖然投產(chǎn)只有三年半,甚至歐洲工廠尚未建成,Model 3已成為全球最暢銷的高端轎車,銷量超過了3系和E級等長期以來的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。這說明電動汽車有能力引領(lǐng)同級產(chǎn)品,其銷量也能超過燃油汽車。
上海超級工廠
新款Model S的首批交付應(yīng)該會很快啟動。上海超級工廠的Model Y產(chǎn)能仍快速提升,位于柏林和得克薩斯的兩家新工廠的建設(shè)也正穩(wěn)步進行。2021年還會有很多激動人心的事情發(fā)生。
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